Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, İstanbul için dikkat çeken bir plan değişikliğine imza attı. Millet bahçesine dönüştürülen Yeşilköy Atatürk Havalimanı'nın bitişiğindeki dev arazi, konut ve ticaret imarına açıldı. Bakırköy Şenlikköy mahallesindeki 106 bin metrekareli İTÜ'ye ait olan arazi, 2014 tarihli planlarda “İTÜ Arı Teknokent Teknoloji Geliştirme Bölgesi” fonksiyonundaydı. Emsal 0.40, yükseklik deniz seviyesinden 68 metreyi geçmeyecek şekilde imar planına sahipti. 28 Temmuz 2022 tarihinde Resmi Gazete'de yayınlanan Cumhurbaşkanı kararı ile parselin sadece 60 bin metrekarelik bölümünü “İTÜ Teknopark Teknoloji Geliştirme Bölgesi” olarak belirlendi.
Yükseklik 4 kat oldu
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı da yaptığı yeni plan ile 106 bin metrekarelik parselin 46 bin 820 metrekaresinin fonksiyonunu değiştirdi. Plan açıklama raporunda, Teknoloji Geliştirme Bölgesi'nde yer alan eğitim ve lojman yapıları için İTÜ'ye kaynak oluşturmak ve çevredeki yetersiz konut ve donatı alanlarının eksikliğini gidermek üzere kentsel dönüşümde kullanmak için değişikliğin yapıldığı kaydedildi. Parselin 27 bin metrekaresi “Ticaret+Konut” alanı ilan edildi. 618 kişilik nüfus öngörüldü. Emsal 1, yükseklik 4 kat oldu. Özel eğitim alanı için 4 bin metrekare, rekreasyon alanı için 6 bin metrekare, sağlık tesisi için bin 150 metrekare, sosyal tesis için bin metrekare ayrıldı.
İBB uygun bulmadı
Plan değişikliğine ilişkin görüşü sorulan Bakırköy Belediye Başkanlığı alanın büyük bir kısmının, “İTÜ Arı Teknokent Teknoloji Geliştirme Bölgesi Alanı”ndan çıkartılarak emsal 1, yükseklik 4 kat yapılanma şartlarında “Ticaret+Konut Alanı”na alınmasının bölgeye daha fazla nüfus ve yapı yoğunluğu getireceğine dikkat çekti. Florya bölgesi genelinde yapıların yüksekliğinin 2 kat olarak öngörüldüğü hatırlatılarak plan değişikliğinin çevre yapılanma şartlarının üzerinde olduğu vurgulandı. İBB İmar ve Şehircilik Dairesi Başkanlığı da planı uygun bulmadı. Plan ile inşaat alanının ve nüfus yoğunluğunun arttırıldığı, fonksiyon değişikliklerinin planda öngörülmeyen alt merkez oluşumuna sebep olacağı ve bölgesel ulaşım sistemi üzerindeki ulaşım taleplerini arttıracağı belirtildi.
