İstanbul
Az bulutlu
0°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
Yeni Birlik Gazetesi İstanbul Haberleri Tüm kurumlar seferber olmalı

Tüm kurumlar seferber olmalı

Marmara Denizi’nde görülen ve halk arasında deniz salyası olarak bilinen sorun deniz yaşamını tehdit ediyor. Kirliliği önlemek için Deniz Kuvvetleri'nin bazı romorkör ve kurtarma gemilerinin kullanılabileceğini söyleyen Emekli Amiral Cem Gürdeniz, "Mücadele zamana karşı yapılmalı doğanın kendi dengesini kurması beklenmemelidir" dedi

Türkiye’de Ege ve Marmara Denizi’nin yanı sıra Yunanistan sahillerinde de ağırlıklı bir şekilde görülmeye başlanan deniz salyaları etkilerini sürdürmeye devam ediyor. Balık popülasyonunu ve dipte yaşayıp hareket yeteneği az olan canlıları da etkileyen deniz salyaları deniz yaşamını tehdit eder hale geliyor. Yıllardır sanayi atıklarının bırakılması yüzünden can çekişen ve yüzeyi deniz salyasıyla kaplanan Marmara Denizi için Cem Gürdeniz, "Ulaştırma Bakanlığı ve Deniz Kuvvetleri'nin olanakları seferber edilmeli" çağrısında bulundu. Mercanlar ve balıkların ölmeye başladığını belirten Gürdeniz, "Marmara Denizi için acil müdahale planı derhal devreye sokulmalıdır! Ulaştırma Bakanlığı ile Deniz Kuvvetlerinin temizleme olanakları seferber edilmelidir. Bu yükü sadece belediyeler ve çevre bakanlığı kaldıramaz" dedi.

Yeterli olmuyor

Cumhuriyet.com.tr'ye konuşan Gürdeniz, Deniz Kuvvetlerinin kirliliği önlemek için yardımcı olabileceğine dikkat çekerek, şunları kaydetti: "Burada önemli olan deniz salyasının aynı petrol kirliliğinde olduğu gibi deniz sathından toplanmasıdır. Bu işlemi şu anda belediyeler yapıyor. Ancak yeterli olmuyor. Bir petrol kirliliği durumunda bu iş aslen Ulaştırma Bakanlığı ile anlaşmalı olduğu özel firmaların olanaklarıyla yapılır. Deniz Kuvvetleri'mizin bazı romorkör ve kurtarma gemileri de bu işlemlere yardımcı olabilir. Sorun tabakanın dibe çökmesi ve dipteki canlı hayatı yok etmesidir. Zaman önemli bir faktör. Mücadele zamana karşı yapılmalı doğanın kendi dengesini kurması beklenmemelidir. Zira Marmara bu aşamayı geçmiş görünüyor."

Binlerce balık öldü

Bilim insanları, müsilajın yeni bir fenomen olmadığını, ancak küresel ısınmanın neden olduğu artan su sıcaklıklarının durumu daha da kötüleştirdiğini söylüyor. Bu durumda ise, çevre kirliliği,tarımsal ve işlenmemiş kanalizasyon akışı da dahil olmak üzere birçok insan faaliyetiyle ilgili faktörün etkisi bulunuyor. Geçen Nisan ayında deniz biyologları, deniz salyasının, Marmara Denizi’ninin yaklaşık 30 metre altındaki mercanları örttüğünü keşfetti. O zamandan beri binlerce balık ölü bulundu.

Son haftalarda İstanbul sahil şeridi giderek bej bir halıya benzemeye başladıkça sorunu görmezden gelmek iyice zorlaştı.