Mersin Deniz Ticaret Odası ve TÜRKLİM iş birliğiyle hazırlanan kapsamlı eser, Neolitik Çağ’dan Bizans’a kadar uzanan denizcilik mirasını bilimsel verilerle kayıt altına alıyor.
Denizcilik dünyası, geçmişin izlerini bugüne taşıyan dev bir projeye imza attı. Mersin Deniz Ticaret Odası (MDTO) ve Türkiye Liman İşletmecileri Derneği (TÜRKLİM) ortaklığında hazırlanan "Antik Dünyanın Kalbi Limanlar-Neolitik Dönem’den Bizans’a" adlı kitap, düzenlenen özel bir lansmanla okuyucularla buluştu. 24 akademisyenin titiz çalışmalarıyla şekillenen eser, sadece ticari bir geçmişi değil, medeniyetlerin denizle kurduğu kadim bağı gözler önüne seriyor.
Limanlar medeniyetlerin buluşma noktası
Tanıtım toplantısında konuşan TÜRKLİM Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Erçelik, limanların yalnızca mal yüklenen alanlar olmadığını, aynı zamanda kültürlerin ve hoşgörünün harmanlandığı meydanlar olduğunu vurguladı. Dijitalleşen dünyanın getirdiği karmaşaya dikkat çeken Erçelik, "Geçmişin bilgeliğine sahip çıkmadan geleceği inşa edemeyiz. Bu eser, Anadolu’nun medeniyetler beşiği olma vasfını limanlar üzerinden okumamızı sağlıyor" dedi.
Mühendisliğin 7 bin yıllık değişmeyen rotası
Eserin editörlüğünü Prof. Dr. Ahmet Yaraş ve Dr. Öğr. Üyesi Ömer Kafar üstlenirken, MDTO Genel Sekreteri Fuat Gedik, projenin bölge tarihine ışık tutan bir sorumluluk projesi olduğunu belirtti. Gedik, "Dana Adası, Soli Pompeipolis ve Kelenderis gibi merkezler, Akdeniz ticaret ağının merkezinde yer alan Kilikya’nın denizcilikteki gücünü kanıtlıyor" ifadelerini kullandı.
TÜRKLİM Eski Başkanı Aydın Erdemir ise liman mühendisliğinin temel prensiplerinin binlerce yıl önce de aynı olduğunu belirterek çarpıcı bir gerçeğe dikkat çekti: "Bugün modern teknolojiyle rüzgar ve akıntıya göre belirlediğimiz korunaklı liman noktalarını, 7 bin yıl önceki denizciler de aynı kadim bilgilerle seçmişlerdi. Gümrükten sağlık sistemlerine kadar pek çok uygulamanın kökeni aslında bu topraklarda saklı."
Geleceğe bırakılan bilimsel bir miras
Lansmanda öne çıkan bir diğer önemli detay ise projenin devamlılığı oldu. Katılımcılar, "Bizans’tan Cumhuriyet’e" uzanacak ikinci bir cilt çalışmasının da sinyallerini vererek, denizcilik tarihinin tüm dönemleriyle kayıt altına alınması gerektiğinin altını çizdi. Kitap, antik dönemdeki lojistik faaliyetlerden liman inşa teknolojilerine kadar geniş bir yelpazeyi kapsayarak, denizcilik literatürüne önemli bir kaynak kazandırmış oldu.
