Otomotiv devi Stellantis grubu bünyesinde faaliyet gösteren Citroën Türkiye, sürücü ve yolcu güvenliğini doğrudan tehdit eden çok kritik bir geri çağırma kampanyası başlattı.
Şirket tarafından yapılan resmi duyuruda, geçmiş yıllarda dünya genelinde milyonlarca aracı etkileyen küresel Takata krizi kapsamında, Türkiye'deki belirli model yıllarına ait araçlar için "kullanımı hemen bırakın" uyarısı yapıldı. Kararın arkasında, hava yastığı mekanizmasında kullanılan kimyasal bileşenlerin zamanla bozulması ve kaza anında ölümcül yaralanmalara yol açma riski bulunuyor.
Geri çağırma ve acil stop uyarısı, 2009 ile 2016 yılları arasında üretilen Citroën C3 ve DS3 modellerini kapsıyor. Şirketin teknik analizlerine göre, söz konusu modellerde kullanılan Takata marka hava yastıklarının şişirici gaz mekanizmasında yer alan kimyasal maddeler, özellikle sıcak ve nemli iklim koşullarına uzun süre maruz kaldığında yapısal dezenformasyona uğruyor.
Bu bozulma nedeniyle, olası bir kaza anında hava yastığının açılması tetiklendiğinde mekanizma normal işleyişinin dışına çıkarak aşırı bir basınçla patlıyor. Patlamanın şiddetiyle deforme olan metal parçalar araç içine yüksek hızla dağılarak sürücü ve yolcular için hayati risk oluşturuyor.
Küresel Takata krizi otomotiv tarihinin en büyüğü
Citroën'in Türkiye'de başlattığı bu operasyon, dünya otomotiv tarihinin en büyük emniyet geri çağırması olarak bilinen ve küresel ölçekte 100 milyondan fazla aracı etkileyen Takata hava yastığı skandalının bir parçası olarak yürütülüyor. Amerika Birleşik Devletleri Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) başta olmak üzere küresel regülatörlerin verilerine göre, Takata üretimi kusurlu hava yastıklarının patlaması nedeniyle dünya genelinde bugüne kadar en az 30'dan fazla can kaybı ve yüzlerce ağır yaralanma vakası kayıt altına alındı.
Nem çekici ajan kullanılmadan üretilen amonyum nitrat bazlı bu itici gaz sistemleri, yaşlanan araçlarda adeta birer şrapnel etkisine dönüşebildiği için otomotiv markaları yasal olarak bu araçları ücretsiz yenilemekle yükümlü tutuluyor.
Citroën Türkiye, etkilenen araç sahiplerinin mağduriyet yaşamaması adına tüm değişim işlemlerinin yetkili servislerde tamamen ücretsiz olarak gerçekleştirileceğini açıkladı. Kusurlu sürücü ve yolcu hava yastıklarının yenileriyle değiştirilmesi işleminin yaklaşık 1 saat gibi kısa bir sürede tamamlandığı belirtildi.
Şasi numarası ile ücretsiz sorgulama yapılabiliyor
Araç sahiplerinin, mevcut araçlarının bu tehlikeli geri çağırma kapsamına girip girmediğini öğrenmeleri için hızlı bir kontrol mekanizması devreye alındı. Vatandaşlar, araç ruhsatlarının üzerinde yer alan 17 haneli "VIN" yani şasi numarası bilgilerini kullanarak Citroën Türkiye’nin resmi internet sitesindeki "Geri Çağırma Kampanyası Sorgulama" ekranı üzerinden durum kontrolü yapabiliyor.
Yapılan sorgulamada aracı riskli grupta çıkan sürücülerin, yeni bir kaza riskine mahal vermemek adına araçlarını kesinlikle kullanmamaları ve vakit kaybetmeden en yakın Citroën yetkili servisi ile iletişime geçerek değişim randevusu almaları gerektiği önemle vurgulanıyor.
Yetkililer, ikinci el araç alan kişilerin de araç geçmişini bu sistem üzerinden mutlaka kontrol etmesi gerektiği hususunda uyarıda bulunuyor.
