Küresel otomotiv pazarında elektrikli araçlar geçen yıl tarihi bir eşiği geride bıraktı. Dünya genelinde elektrikli otomobil satışları, 2025 yılında 20,7 milyon adede ulaşarak tüm zamanların en yüksek seviyesine çıktı.
Londra merkezli veri analiz şirketi Benchmark Mineral Intelligence tarafından yayımlanan rapora göre, küresel elektrikli araç satışları geçen yıla kıyasla yüzde 20 artış gösterdi. Bu yükseliş, elektrikli otomobillerin dünya otomotiv pazarındaki ağırlığını daha da artırdı.
Satışların lokomotifi Çin oldu
Toplam satışların 12,9 milyon adedi Çin’de gerçekleşti. Çin pazarı, 2025’te bir önceki yıla göre yüzde 17 büyürken, yılın son çeyreğinde talepte kısmi bir yavaşlama dikkat çekti. Buna rağmen Çin, küresel elektrikli otomobil satışlarının açık ara en büyük pazarı olmayı sürdürdü.
Ülkedeki büyümede yoğun iç rekabet, agresif fiyat politikaları ve hızla artan model çeşitliliği belirleyici rol oynadı. İç pazardaki rekabet baskısı arttıkça Çinli otomobil üreticileri de ihracata daha fazla ağırlık verdi.
Çinli markalar küresel pazarlarda etkisini artırdı
Çin merkezli markaların ihracat hamlesi, özellikle Güney Amerika, Güneydoğu Asya ve Orta Asya pazarlarında elektrikli otomobil satışlarını destekledi. Bu etki, Avrupa dahil olmak üzere dünyanın birçok bölgesinde elektrikli araç pazarının büyümesine katkı sağladı.
Avrupa’da satılan elektrikli otomobillerin yüzde 19’unu Çinli markalar oluşturdu. Bu oran, Çinli üreticilerin kıta pazarındaki varlığının giderek güçlendiğini ortaya koydu.
Çin’de teşvik yapısı değişiyor
Rapora göre, Çin’de bu yıl elektrikli otomobiller ilk kez satın alma vergisine tabi tutulacak. Ayrıca daha önce küçük araçları avantajlı hale getiren sabit oranlı sübvansiyon sistemi yerini, araç fiyatıyla orantılı yeni bir teşvik modeline bırakacak. Bu değişiklikle birlikte, Çin’de elektrikli otomobillere sağlanan kamu desteğinin önceki yıla kıyasla azalması bekleniyor.
Avrupa’da güçlü büyüme
Avrupa elektrikli otomobil pazarı, 2025’te yüzde 33’lük büyüme kaydetti. Bu artışta, Avrupa Birliği emisyon hedeflerinde yapılan düzenlemeler ve birçok ülkede elektrikli otomobil teşviklerinin genişletilmesi etkili oldu.
Almanya ve İngiltere gibi büyük pazarlarda satışlar sırasıyla yüzde 48 ve yüzde 27 artarken, yılın zayıf başladığı Fransa’da büyüme yüzde 2 ile sınırlı kaldı.
Önümüzdeki dönemde Avrupa pazarında en önemli gündem maddelerinden biri, daha önce 2035 olarak belirlenen içten yanmalı motorlu yeni otomobil satış yasağında yapılması planlanan esneklikler olacak. Yeni düzenlemeyle otomobil üreticilerinin emisyon azaltım hedefleri kısmen yumuşatılacak.
Kuzey Amerika’da tablo zayıf
ABD, Kanada ve Meksika’yı kapsayan Kuzey Amerika elektrikli otomobil pazarı ise 2025’te zorlu bir yıl geçirdi. Bölgedeki toplam satışlar yüzde 4 düşüşle 1,8 milyon adede geriledi.
ABD’de, elektrikli otomobil vergi indirimlerinin 30 Eylül itibarıyla sona ermesi ve korumacı ticaret politikaları satışların sınırlı artmasına neden oldu. Kanada’da sübvansiyonların kaldırılmasıyla satışlar yüzde 41 gerilerken, Meksika’da Çinli markaların artan ithalatı sayesinde yüzde 29’luk bir büyüme kaydedildi.
ABD’de satışlarda düşüş beklentisi
Benchmark Mineral Intelligence bünyesindeki Rho Motion’ın Veri Direktörü Charles Lester, küresel pazardaki yüzde 20’lik büyümenin elektrikli otomobillere olan talebin dirençli yapısını gösterdiğini belirtti. Lester, Avrupa’nın en hızlı büyüyen bölge haline geldiğini vurgularken, ABD pazarında ise önümüzdeki dönemde dikkat çekici bir daralma beklendiğini ifade etti.
Mevcut teşviklerin geri çekilmesi ve politika belirsizlikleri nedeniyle ABD’de elektrikli otomobil satışlarının bu yıl yaklaşık yüzde 29 azalacağı öngörülüyor.
Elektrikli otomobil satışları neden hız kesmedi?
Elektrikli otomobil satışlarının küresel ölçekte hız kesmemesinde, batarya maliyetlerindeki düşüş, menzil artışı ve şarj altyapısının yaygınlaşması belirleyici oldu. Ayrıca birçok ülkede içten yanmalı motorlara yönelik regülasyon baskısının artması, tüketicilerin elektrikli modellere yönelmesini hızlandırdı. Model çeşitliliğinin artması ve fiyat rekabetinin yoğunlaşması da talebin canlı kalmasını sağlayan unsurlar arasında yer aldı.
