Elektrikli otomobillerde en çok tartışılan konu menzil olmaya devam ediyor. Katalog verileriyle günlük kullanım sonuçları arasındaki fark sürücüler için belirleyici olurken, Fransız otomotiv dergisi L’argus kapsamlı bir teste imza attı. 70’ten fazla elektrikli model gerçek yol koşullarında denendi. Amaç, tek şarjla gerçekten 500 kilometreyi aşabilen araçları net biçimde ortaya koymaktı.
Gerçek menzilde 500 kilometreyi aşan elektrikli otomobiller hangileri?
Test sonuçlarına göre toplam 24 model, gerçek sürüş şartlarında 500 kilometre barajını geçmeyi başardı. Bu sonuç, elektrikli otomobillerde menzil teknolojisinin ciddi bir eşiği aştığını gösteriyor.
Resmi ölçümlerde 700 hatta 800 kilometreye yaklaşan değerler görülebiliyor. Ancak bu testte şehir içi, çevre yolu ve otoyol kullanımı gibi günlük hayatı yansıtan sürüş koşulları esas alındı. Böylece “Gerçekte ne kadar gidiyor?” sorusuna somut yanıt verildi.
Mercedes EQS 450+ gerçek menzilde kaç kilometre gitti?
Listenin zirvesinde Mercedes EQS 450+ yer aldı. 107,8 kWh batarya kapasitesine sahip lüks sedan, gerçek sürüşte 667 kilometre menzile ulaştı. Bu değer, onu açık ara testin lideri yaptı.
EQS 450+, özellikle uzun yol konforu ve yüksek verimlilik dengesiyle dikkat çekiyor. Büyük batarya kapasitesine rağmen tüketim değerlerinin kontrol altında kalması, modelin başarısında önemli rol oynadı.
Tesla Model 3 ve Volkswagen ID.7 kaç kilometre menzil sundu?
İkinci sırada Tesla Model 3 Uzun Menzilli Arkadan İtişli versiyon yer aldı. Model, 613 kilometrelik gerçek menzil değeriyle öne çıktı. Ayrıca 13,3 kWh/100 km tüketim değeriyle testin en verimli araçlarından biri oldu.
Üçüncü sırada ise Volkswagen ID.7 Pro bulunuyor. 588 kilometre menzil sunan model, geniş iç hacmi ve dengeli enerji tüketimiyle dikkat çekti.
500 kilometreyi geçen diğer elektrikli modeller
Listede dikkat çeken diğer modeller ve ulaştıkları gerçek menziller şöyle:
Mercedes CLA 250+ – 588 km
Porsche Taycan Performance Plus – 552 km
Hyundai Ioniq 6 – 542 km
Tesla Model Y Uzun Menzilli Arkadan İtişli – 542 km
Bu sonuçlar, farklı segmentlerdeki araçların da 500 kilometre psikolojik sınırını aşabildiğini gösteriyor.
Elektrikli otomobillerde 500 kilometre neden önemli?
Uzmanlara göre 500 kilometre menzil, sürücüler için psikolojik bir eşik. Bu mesafeyi aşabilen bir elektrikli otomobil, şehir içi kullanımda çoğu zaman haftalık ihtiyacı tek şarjla karşılayabiliyor.
Uzun yolda ise genellikle tek bir şarj molası yeterli oluyor. Bu da “Şarj istasyonu bulabilir miyim?” endişesini önemli ölçüde azaltıyor.
Ancak testlerin ortaya koyduğu bir gerçek var: Otoyol sürüşü hâlâ menzil açısından kritik. Sabit 120 km/s hızda tüketim ciddi oranda artıyor. Modeline göre menzil kaybı yüzde 30 ila 40 seviyelerine ulaşabiliyor.
Gerçek yol koşullarında yapılan bu kapsamlı test, elektrikli otomobillerde menzil konusunun artık yeni bir seviyeye taşındığını gösterirken; sürücüler için en güvenilir referansın hâlâ gerçek kullanım verileri olduğunu ortaya koyuyor.
