Araç sahiplerinin uzun süredir beklediği hurda teşviki ve ÖTV indirimi düzenlemesi yeniden gündemin üst sıralarına çıktı. Özellikle 25 yaş üstü araç sahiplerini yakından ilgilendiren yeni teşvik paketiyle birlikte hem otomotiv sektörünün canlandırılması hem de dar gelirli ailelerin sıfır araç sahibi olmasının kolaylaştırılması hedefleniyor. “İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı” adı verilen düzenleme ise milyonlarca vatandaşın dikkatini çekti. Peki hurda teşviki gerçekten geldi mi ve 25 yaş üstü araçlar için ÖTV’siz sıfır araç fırsatı başladı mı?
Hurda Teşviki ve ÖTV İndirimi Son Durum Mart 2026
2026 yılı itibarıyla hurda teşviki ve ÖTV indirimi düzenlemesi araç sahipleri tarafından yakından takip ediliyor. Trafikte ekonomik ömrünü tamamlamış araçların sayısının artması nedeniyle yeni bir teşvik paketi hazırlanması uzun süredir konuşuluyordu.
Hazırlanan taslak düzenlemeye göre 25 yaş ve üzerindeki araçların hurdaya ayrılması teşvik edilecek. Böylece hem trafikteki eski araç sayısının azaltılması hem de daha güvenli ve çevreci araçların kullanımının artırılması planlanıyor. Otomotiv sektörünün de uzun süredir desteklediği bu model, araç parkının gençleşmesine katkı sağlayacak önemli adımlardan biri olarak değerlendiriliyor.
Ancak mart 2026 itibarıyla hurda teşviki yasası henüz yürürlüğe girmiş değil. Düzenleme üzerinde çalışmalar devam ederken gözler TBMM’ye sunulması beklenen kanun teklifine çevrilmiş durumda.
25 Yaş Üstü Hurda Araçlara ÖTV’siz Sıfır Araç Teşviki Başladı mı?
Hurda teşviki kapsamında en çok merak edilen konuların başında 25 yaş üstü araçlara yönelik ÖTV’siz sıfır araç teşviki geliyor. Taslak düzenlemede yer alan modele göre ekonomik ömrünü tamamlayan araçların hurdaya ayrılması durumunda yeni araç alımında vergi avantajı sağlanması planlanıyor.
Bu modelde özellikle Türkiye’de üretilen otomobillerin tercih edilmesi teşvik edilecek. Böylece hem yerli otomotiv üretimi desteklenecek hem de vatandaşların daha uygun maliyetlerle araç sahibi olması mümkün olacak.
Şu an için söz konusu teşvikin resmen yürürlüğe girdiğine dair bir karar bulunmuyor. Ancak hazırlanan yasa teklifinin Meclis gündemine gelmesi halinde otomotiv piyasasında önemli bir hareketlilik yaşanabileceği belirtiliyor.
İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı Nedir?
Hurda teşviki tartışmalarıyla birlikte gündeme gelen bir diğer önemli başlık ise “İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı” oldu. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından hazırlıkları yürütülen bu program, özellikle geniş aileleri hedef alıyor.
Taslak düzenlemeye göre en az üç çocuk sahibi olan ve üzerine kayıtlı herhangi bir otomobili bulunmayan vatandaşlar programdan yararlanabilecek. Bu kapsamda Türkiye’de üretilen otomobillerin ÖTV muafiyetiyle satın alınabilmesi planlanıyor.
Programın amacı yalnızca vergi avantajı sağlamak değil. Aynı zamanda dar gelirli ailelerin uzun vadeli ödeme seçenekleriyle otomobil sahibi olmasının da önü açılacak.
Hurda Araç Teşviki Yasası Meclisten Geçti mi?
Hurda araç teşviki yasasıyla ilgili siyasi kulislerde de dikkat çeken gelişmeler yaşanıyor. MHP Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir, daha önce Meclis’e sunduğu hurda teşviki teklifini yeniden gündeme taşıdı.
Özdemir, sosyal medya üzerinden yaptığı paylaşımda teklifin önemine dikkat çekerek düzenlemenin hayata geçirilmesi gerektiğini ifade etti. Bu açıklama özellikle araç sahipleri arasında büyük bir beklenti oluşturdu.
Ancak yasa teklifinin henüz TBMM’den geçmediği ve resmi olarak yürürlüğe girmediği biliniyor. Meclis gündemine gelmesi halinde teklifin içeriği ve kapsamı netlik kazanacak.
Hurda Teşviki Otomotiv Sektörünü Nasıl Etkileyecek?
Uzmanlara göre hurda teşviki yalnızca araç sahiplerini değil otomotiv sektörünü de doğrudan etkileyecek. Türkiye’de trafikte bulunan araçların önemli bir kısmının 20 yaşın üzerinde olduğu biliniyor.
Bu nedenle hurda teşviki sayesinde eski araçların trafikten çekilmesi, çevre kirliliğinin azalması ve güvenli sürüş koşullarının artırılması hedefleniyor. Ayrıca yerli üretim araçların teşvik edilmesiyle birlikte iç pazarda üretim kapasitesinin de güçlenmesi bekleniyor.
Sektör temsilcileri bu adımı “otomotivde dönüşüm” olarak yorumlarken bazı ekonomi uzmanları ise mevcut vergi sistemi ve bütçe dengeleri nedeniyle ÖTV’siz araç uygulamasının sınırlı kapsamda kalabileceğini dile getiriyor.
Hurda Araçlarını Teslim Edenlere Hangi Avantajlar Sağlanacak?
Taslak düzenlemeye göre hurdaya ayrılan eski araçlar karşılığında yeni araç alımında çeşitli avantajlar sunulması planlanıyor. Bu avantajlar arasında vergi indirimi, düşük faizli kredi ve uzun vadeli finansman seçenekleri yer alıyor.
Özellikle yerli otomobil üretiminin teşvik edilmesi bu düzenlemenin en önemli hedeflerinden biri olarak görülüyor. TOGG başta olmak üzere Türkiye’de üretim yapan markaların bu teşvik paketinde yer alabileceği ifade ediliyor.
Programın yürürlüğe girmesi halinde hem otomotiv pazarında hareketlilik yaşanması hem de milyonlarca vatandaşın ilk kez sıfır kilometre araç sahibi olması bekleniyor.
