Renault’un B segmentindeki en güçlü temsilcilerinden Clio, altıncı nesliyle Türkiye pazarında satışa sunuldu. Uzun yıllardır segment liderleri arasında yer alan model, bu kez hem yenilenen motor seçenekleri hem de açıklanan başlangıç fiyatıyla gündeme geldi. Bursa’da üretilen yeni Renault Clio’nun benzinli versiyonuyla vitrine çıkması, otomobil tutkunlarının dikkatini çekti.
Renault Clio Altıncı Nesil Türkiye’de Ne Zaman Satışa Sunuldu?
Renault Clio’nun altıncı nesli, 2026 yılı Şubat ayı itibarıyla Türkiye’de trafiğe çıkmaya başladı. Ocak ayında ulaştığı 4 bin 556 adetlik satışla pazarın zirvesine yerleşen Clio, yeni nesil versiyonuyla da iddiasını sürdürmeyi hedefliyor. Model, Oyak Renault Bursa Fabrikası’nda üretilerek yerli üretim avantajını koruyor.
Yeni Renault Clio’nun Motor Seçenekleri Neler?
Altıncı nesil Renault Clio, ilk etapta benzinli motor seçenekleriyle satışa sunuldu. Modelde 1.2 litrelik, 3 silindirli turbo benzinli motor görev yapıyor.
65 beygir güç üreten versiyon yakıt ekonomisine odaklanırken, 90 beygir gücündeki otomatik şanzımanlı seçenek ise daha konforlu ve şehir içi kullanımı hedefleyen sürücülere hitap ediyor.
Renault Clio’nun Fiyatı Neden Gündem Oldu?
Yeni Renault Clio’nun açıklanan başlangıç fiyatı 1 milyon 799 bin TL oldu. Bu rakam, segmentteki fiyat artışlarını bir kez daha gündeme taşıdı. Ancak lansmana özel sunulan kampanyalar, fiyat algısını bir nebze de olsa dengeledi. İlk 1000 müşteri için 50 bin TL indirim uygulanırken, hâlihazırda Clio sahibi olanlara takas desteğiyle birlikte 1 milyon 699 bin TL’den başlayan fiyat avantajı sağlanıyor.
Hibrit Renault Clio Ne Zaman Gelecek?
Renault, yılın ilerleyen dönemlerinde Clio ürün gamını genişletmeyi planlıyor. 160 beygir gücündeki Full Hybrid E-Tech versiyonun Türkiye pazarına sunulması bekleniyor. Bu hibrit sistem, şehir içi sürüşlerin yaklaşık yüzde 80’ini elektrikli modda gerçekleştirebilecek kapasiteye sahip olacak.
Hibrit Clio’nun Yakıt Tüketimi Ne Kadar Olacak?
Renault tarafından paylaşılan hedeflere göre hibrit Clio, yaklaşık yüzde 40 yakıt tasarrufu sunacak. Frenleme ve yavaşlama sırasında bataryasını kendi kendine şarj eden sistem sayesinde harici şarj ihtiyacı olmayacak. Ortalama yakıt tüketiminin ise 100 kilometrede 3,9 litre seviyesinde olması planlanıyor.
LPG’li Renault Clio Türkiye’ye Gelecek mi?
Renault, Clio ailesine fabrika çıkışlı LPG’li versiyon eklemeye de hazırlanıyor. Eco-G 120 EDC adıyla sunulması planlanan bu model, 6 ileri manuel şanzımanla gelecek. 100 beygir güç ve 170 Nm tork üreten turbo benzinli motorla donatılacak LPG’li Clio’nun, 1.100 kilometreye kadar menzil sunması bekleniyor.
Yeni Clio Segmentte Dengeleri Değiştirir mi?
Yenilenen motor seçenekleri, hibrit ve LPG planları ile Renault Clio, B segmentindeki iddiasını sürdürmeye hazırlanıyor. Fiyatı tartışma yaratsa da sunulan kampanyalar ve yerli üretim avantajı, modelin satış performansını doğrudan etkileyecek başlıklar arasında yer alıyor.
