Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin kuzeyini demir ağlarla örecek olan Ankara-Samsun Hızlı Tren Hattı’nda yeni ihale sürecinin tamamlandığını duyurarak, projenin Karadeniz’e ulaşması için kritik bir eşiğin daha aşıldığını belirtti.
Türkiye’nin ulaşım vizyonunda stratejik bir öneme sahip olan Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı projesinde çalışmalar hız kazandı. Bakan Uraloğlu, projenin sadece yolcu taşımacılığı değil, aynı zamanda lojistik kapasiteyi artıracak bir "süper güç" hamlesi olduğunu vurguladı.
Delice-Çorum hattında hummalı çalışma
Projenin 120 kilometrelik Delice-Çorum etabında 3 bin personel ve 850 iş makinesiyle yürütülen çalışmalarda genel ilerleme oranı yüzde 25 seviyesini geride bıraktı. Bölgedeki zorlu coğrafi şartlara rağmen kazı çalışmalarında yüzde 89’a yakın bir gerçekleşme sağlanırken, 8 tüneldeki çalışmalar da yüzde 31 oranında tamamlandı. Bakanlık, bölgedeki 31 köprünün 14’ünde inşaat faaliyetlerinin eş zamanlı olarak sürdüğünü bildirdi.
Çorum-Merzifon ve Merzifon-Havza ihaleleri tamamlandı
Hattın Samsun’a kadar kesintisiz uzanması için planlanan Çorum-Merzifon ve Merzifon-Havza kesimlerinin ihaleleri resmen yapıldı. Yer teslimi aşamasına geçilmesiyle birlikte şantiyelerin kurulacağını ifade eden Uraloğlu, hızlı trenin Karadeniz kıyılarına ulaşması için artık geri sayımın başladığını belirtti. Bu yeni etaplar, projenin lojistik ağını tamamlayan en önemli halkalar olarak görülüyor.
Lojistik koridorda yeni dönem
Hattın tamamlanmasıyla birlikte Ankara-Samsun arasındaki seyahat süresi 2,5 saate inecek, Ankara-Çorum arası ise 1 saat 20 dakikaya düşecek. Yılda 12 milyon yolcu ve 14 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak hat, Çorum’u ilk kez demiryolu ağıyla buluşturacak. Samsun Limanı ile Mersin Limanı arasında kurulacak bu yeni lojistik koridor, boğazlardaki yük trafiğini de ciddi oranda rahatlatarak Türkiye’nin küresel ticaretteki rekabet gücünü artıracak.
