Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, artan yolcu talebine yanıt verecek yeni yatırımıyla yeniden gündemde. Terminal 1 binasının kapsamlı renovasyonu tamamlanarak hizmete açıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, açılış töreninde yaptığı konuşmada, yenilenen T1’in mimari, teknolojik ve operasyonel açıdan uluslararası standartları karşıladığını belirtti.
Terminal 1, Modern Altyapısıyla Yeniden Hayat Buldu
Renovasyonun 1. fazı kapsamında Terminal 1, gelişmiş teknolojik altyapısı, sürdürülebilir çözümleri ve yolcu odaklı tasarımıyla baştan sona yenilendi. T1 ile Terminal 2 arasına inşa edilen 240 metre uzunluğunda, 10,5 metre genişliğinde özel bağlantı köprüsü, iki terminali entegre hale getirdi. Bu sayede yolcu akışı, yürüyen bantlar ve elektro-mekanik sistemlerle kesintisiz şekilde sağlanıyor.
Uzak Uçak Bekleme Salonu Hizmete Alındı
Yeni dönemin önemli adımlarından biri olan 2.560 metrekare oturum alanına sahip Uzak Uçak Bekleme Salonu da yolculara açıldı. Aynı anda 10 uçağa hizmet verebilecek kapasitedeki salonda; 5 çıkış kapısı, 150 m² Duty Free alanı, çocuk oyun alanı, yemek-içecek kioskları, mescit ve ihram giyinme alanları bulunuyor.
Hedef: Yıllık 5,5 Milyon Ek Yolcu Kapasitesi
Uraloğlu, tamamlanan Faz 1’in ardından devam eden Faz 2 ve Faz 3 çalışmalarının bitmesiyle birlikte Terminal 1’in yıllık 5,5 milyon ek yolcu kapasitesi kazandıracağını açıkladı. Böylece havalimanı, toplam yolcu potansiyelini ciddi oranda artırmış olacak.
Ulaşımda Yeni Düzenlemeler ve Entegre Bağlantılar
Proje kapsamında yapılan kara tarafı düzenlemeleriyle toplam otopark kapasitesi 5.836 araca çıkarıldı. Ayrıca metro çıkışına entegre edilen 13 duraklı şehirler arası otobüs transfer alanı, havalimanı ulaşımını çok daha düzenli ve erişilebilir hale getirdi. Bu yeni sistem, yolculara metro–otobüs–terminal geçişlerinde kesintisiz bir ulaşım deneyimi sunuyor.
“Gökyüzünde Sınır Tanımayan Bir Türkiye İnşa Ettik”
Konuşmasında Türkiye’nin havacılık alanındaki dönüşümüne de dikkat çeken Uraloğlu, “2002’de 26 olan aktif havalimanı sayısını 58’e çıkardık. 2024’te 231 milyon yolcuya ulaşarak Avrupa’da 3’üncü, dünyada 7’nci sıraya yükseldik” dedi. Ayrıca, dış hat uçuş ağının 132 ülkede 355 noktaya ulaştığını, Türkiye’nin bu alanda dünyanın en yaygın uçuş ağına sahip ülkelerinden biri haline geldiğini vurguladı.
2025 Yılında 48 Milyon Yolcu Hedefleniyor
Sabiha Gökçen Havalimanı, 2025 yılı sonunda 48 milyon yolcuya hizmet vermeye hazırlanıyor. Uraloğlu, 2024 yılı içinde yalnızca 11 ayda 46 milyonu aşan yolcu sayısının, İstanbul’un ikinci büyük havalimanına olan ihtiyacı açıkça ortaya koyduğunu ifade etti.
Avrupa’da En Hızlı Büyüyen Havalimanı
Sabiha Gökçen Havalimanı, ‘Major Havalimanlar’ kategorisinde Avrupa’nın en hızlı büyüyen havalimanı unvanını taşıyor. Modernizasyon projeleri ve operasyonel verimlilik alanındaki yatırımlar sayesinde bu konumunu daha da güçlendirmesi bekleniyor.
