Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu: "Mavi Vatan'ımızda Çıkarlarımızı Koruyacağız"
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Doğu Akdeniz Gemi Trafik Hizmetleri (GTH) Projesi'nin inşasına başlandığını ve bu projeyle Türkiye ile Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti (KKTC) arasında tüm deniz trafiğinin yerli ve milli sistemlerle izlenebileceğini duyurdu. Uraloğlu, projenin Türkiye'nin Doğu Akdeniz’deki etkinliğini artıracağına dikkat çekerek, Mavi Vatan'daki çıkarlarını koruma adına önemli bir adım atıldığını vurguladı.
Kuzey Kıbrıs’ta Üç Farklı Trafik Gözetleme İstasyonu Kurulacak
Bakan Uraloğlu, KKTC'de kurulacak gemi trafik gözetleme istasyonlarına dair inşaat ve altyapı çalışmalarının başladığını belirtti. Bu istasyonlar, Karpaz, Sadrazamköy ve Çayırova bölgelerinde yer alacak. Ayrıca, projeyle tamamen milli olarak geliştirilen yazılım sayesinde Türkiye'nin denizcilik alanındaki teknolojik bağımsızlığını kazanacağı ifade edildi.
Mavi Vatan’da Teknolojik Bağımsızlık ve Güçlü İzleme Sistemi
Uraloğlu, projeyle Türkiye ve KKTC arasında deniz trafiğinin kesintisiz ve 24 saat izleneceğini belirterek, "Bu projeyle Mavi Vatan’ımızda çıkarlarımızı koruyacak, KKTC çevre denizleri ve ülkemiz arasındaki deniz alanında deniz trafiğini izleyebileceğiz," dedi. Proje, HAVELSAN tarafından yüklenici olarak üstlenilirken, Gazimağusa'da bir GTH Merkezi kurulacak ve Selvitepe, Kantara, Karpaz gibi noktalar arasında verilerin entegrasyonu sağlanacak.
Anında Tespit ve Veri Aktarımı
Proje kapsamında kurulacak trafik gözetleme istasyonları (TGİ), radar cihazları, kameralar, haberleşme teçhizatları ve meteorolojik algılayıcılarla donatılacak. Bu sayede, GTH kapsamı alanına giren herhangi bir gemi anında tespit edilecek ve bilgiler, hem KKTC’deki merkeze hem de Mersin GTH Merkezi’ne iletilecek. Sistem, gemi kimliklendirilmesi, gemi trafiğinin izlenmesi, kaçakçılığın önlenmesi gibi önemli görevleri de yerine getirecek.
Sistem Anlık Olarak Çeşitli Verileri Paylaşabilecek
Bakan Uraloğlu, sistemin çalışma prensipleri hakkında şu bilgileri verdi: "Gemi kimliklendirilmesi, seyir bilgileri ve genel uyarıların iletilmesi, tehlike uyarıları ve acil durum bildirimleri, meteorolojik verilerin paylaşılması gibi işlemleri bu sistem sayesinde gerçekleştirebileceğiz." Böylece, Doğu Akdeniz’deki deniz trafiği çok daha güvenli ve verimli bir şekilde izlenebilecek.
Bu yerli ve milli sistemle, Türkiye'nin denizcilik alanındaki bağımsızlığı güçlendirilirken, Mavi Vatan'da stratejik ve ekonomik çıkarların korunmasına yönelik önemli bir adım atılmış oluyor.
