Elektrikli Araç Satışlarında Rekor Yıl: 2024
2024 yılı, elektrikli araçlar için tarihi bir yıl oldu. Dünya genelinde EV satışları, bir önceki yıla göre %25 artarak 17 milyona ulaştı ve bu, EV'lerin toplam araç satışlarındaki payının %20'yi geçtiği ilk kez görüldü. Bu ivme, 2025'in ilk çeyreğinde de devam etti; EV satışları, bir önceki yılın aynı dönemine göre %35 artarak tüm büyük pazarlarda rekor seviyelere ulaştı.
Rekor Satışlar ve Yükselen Pazar Payı
2024 yılı itibariyle elektrikli araç satışları 17 milyona çıkarak tüm dünyada %20’nin üzerinde bir pazar payına ulaştı. Bu, bir rekor kırarak elektrikli araçların pazar payını ilk kez %20’nin üzerine taşımayı başardı. 2025’in ilk çeyreğinde de elektrikli araç satışları, geçen yılın aynı dönemine kıyasla %35 oranında bir artış gösterdi. Dünyanın tüm büyük pazarlarında, elektrikli araç satışlarında rekor seviyelere ulaşıldı.
Çin Önde, Diğer Pazarlarda Yükseliş Devam Ediyor
Çin, elektrikli araçlar konusunda dünya genelinde liderliğini sürdürmeye devam ediyor. 2024’te Çin’de satılan her iki araçtan biri elektrikli araçtı. Bu da yaklaşık 11 milyon elektrikli araç anlamına geliyor. Bu sayı, 2022 yılında dünyada satılan tüm elektrikli araçların toplamından daha fazla. Asya ve Latin Amerika’daki gelişmekte olan pazarlarda da elektrikli araç satışları büyük bir hızla artıyor, 2024’te %60’tan fazla bir artış yaşandı.
ABD’de ise elektrikli araç satışları yıllık %10 oranında artış gösterdi ve elektrikli araçlar, yeni araç satışlarının %10’unu oluşturuyor. Avrupa’da ise elektrikli araç satışları biraz durağanlaştı. Hükümet teşviklerinin azalmasıyla, Avrupa pazarındaki pazar payı %20 civarında sabit kaldı.
Fiyatların Düşmesi Elektrikli Araçları Daha Uygun Hale Getiriyor
Bir diğer önemli gelişme ise daha düşük fiyatlar. Elektrikli araçların ortalama maliyeti 2024’te düştü. Çin’de satılan elektrikli araçların üçte ikisi, benzinli araçlardan daha ucuzdu ve buna devlet teşvikleri de dahil değildi. Ancak ABD ve Almanya gibi pazarlarda, elektrikli araçların başlangıç fiyatları hala daha yüksek: ABD’de %30, Almanya’da ise %20 daha pahalı.
Ancak elektrikli araçlar, işletme maliyetlerinde açık bir üstünlük sağlıyor. Örneğin, Avrupa’da petrol fiyatı varil başına 40 dolara düşse bile, evde elektrikli araç şarj etmek ve kullanmak, benzinli araç kullanmaktan yaklaşık olarak yarı fiyatına geliyor.
Çin’in Elektrikli Araç İhracatı Artıyor
Raporda ayrıca Çin’in elektrikli araç ihracatının büyüyen rolü de vurgulanıyor. 2024 yılında dünya genelinde satılan her 5 elektrikli araçtan biri ithal edildi. Çin, dünya çapında üretilen elektrikli araçların %70’inden fazlasını üretirken, 2024’te 1.25 milyon elektrikli aracı ihraç etti. Bu ihracatlar, gelişmekte olan pazarlarda fiyatların düşmesine yardımcı oldu.
Elektrikli Kamyonlar da Yükselişte
Elektrikli araçlar sadece binek otomobillerle sınırlı değil. Elektrikli kamyon satışları 2024’te dünya genelinde %80 oranında artış gösterdi. Elektrikli kamyonlar, şu anda kamyon pazarının %2’sini oluşturuyor. Bu artışın büyük bir kısmı Çin’den geldi, burada bazı ağır vasıta elektrikli kamyonlar, başlangıç maliyeti daha yüksek olmasına rağmen, dizel kamyonlara kıyasla daha düşük işletme maliyetine sahip.
Kaynak: https://electrek.co/2025/05/13/1-in-4-cars-sold-in-2025-will-be-evs-and-thats-just-the-beginning/
