Korkunç Ölüm, Dava Konusu Oldu
ABD’nin Teksas eyaletinde yaşanan trajik bir kazada, 47 yaşındaki Michael Sheehan isimli adam Tesla’nın elektrikli aracı Cybertruck içinde feci şekilde yanarak hayatını kaybetti. Aracın bir hendeğe çarptıktan sonra alev alması sonucu çıkan yangında, Sheehan’ın vücudu o kadar şiddetli bir ısıya maruz kaldı ki kemikleri dahi termal olarak parçalandı.
Kazanın ardından Sheehan’ın eşi ve ailesi, Tesla’ya karşı bir ölüm davası açtı. Ailenin avukatı Scott West, “Yangın 5.000°F (yaklaşık 2.760°C) sıcaklığa ulaştı. Michael kazadan önceye göre sekiz santim daha kısa ölçüldü. Bu termal parçalanmadır,” ifadelerini kullandı.
Elektronik Kapılar Hayatına Mal Oldu
Dava dosyasına göre, kaza sonrası araç elektriğini kaybettiği için elektronik kapı sistemleri devre dışı kaldı. Sheehan, içeride sıkışıp kaldı ve dış kapı kollarının da işlevsiz hale gelmesiyle kurtulma şansı olmadı.
Bu olay, Tesla araçlarında yaşanan “kazadan sonra içeride mahsur kalma” vakalarının son halkası. Uzmanlar, Tesla’nın manuel kapı açma sistemlerinin yeterince erişilebilir olmadığını ve bu durumun acil durumlarda büyük risk oluşturduğunu söylüyor.
Cybertruck Tasarımı Gözden Geçirilmeli
Tesla’nın Cybertruck modeli, yalnızca son dönemde 8 ayrı geri çağırma ile gündeme gelmiş durumda. Hatalı gaz pedallarından kopan gövde panellerine kadar birçok yapısal kusur, aracın güvenilirliğini ciddi şekilde tartışmalı hale getiriyor.
Ailenin iddiasına göre, Michael Sheehan başka bir araç kullanıyor olsaydı hayatta kalabilirdi. Ancak Cybertruck’un tasarımı onu adeta tuzağa çevirdi.
Avukattan Elon Musk’a Çağrı: “Beni İşsiz Bırakın”
Sheehan’ın ölümüne ilişkin açıklamalar yapan avukat West, Tesla'nın araçlarında güvenliği öncelik haline getirmesi gerektiğini vurgulayarak şunları söyledi:
“Her dinin bir cehennem tasviri vardır ve hepsinde ateş bulunur. Elektrik, buhar ya da alev; sinir uçlarına kadar her şey hissedilir. Bu ölüm, en uzun ve en acı verici işkencedir.”
Avukat, Sheehan’ın kanında bir miktar alkol bulunduğunu da kabul etti. Ancak bu durumun “ölüm fermanı” anlamına gelmemesi gerektiğini savundu.
Son olarak West, Tesla’nın sürücü destek sistemleriyle ilgili başka davalarla da karşı karşıya olduğunu, bu sistemlerin sürücülerde sahte bir güven duygusu yarattığını belirtti.