Elektrikli araç teknolojisinde uzun süredir konuşulan katı hal bataryalar, ilk kez seri üretim bir araçla günlük kullanıma girdi.
Finlandiyalı elektrikli motosiklet üreticisi Verge Motorcycles, Verge TS Pro modeliyle katı hal batarya kullanan ve satışa sunulan ilk seri üretim motosikleti duyurdu.
Kısa şarj, uzun kullanım, yüksek menzil
Donut Lab iş birliğiyle geliştirilen yeni batarya sistemi; daha kısa şarj süresi, yüksek menzil, uzun kullanım ömrü ve artırılmış güvenlik gibi alanlarda mevcut lityum iyon bataryaların ötesine geçiyor.
Katı elektrolit yapısı sayesinde yanma riski taşımayan bu teknoloji, farklı sıcaklık koşullarında da kararlı şekilde çalışabiliyor.
Bugüne kadar birçok otomotiv markası katı hal bataryaları prototip ve test aşamasında tutarken, Verge bu teknolojiyi doğrudan üretim hattına taşıyan ilk marka oldu. Şirket, motosikletin önümüzdeki dönemde müşterilere teslim edileceğini açıkladı.
Batarya tasarımıyla dikkat çekiyor
Yeni batarya sistemi, Verge’ün zincir ve kayış kullanmayan göbekten tahrikli motor mimarisiyle birlikte sunuluyor.
Güncellenen Donut 2.0 motor, önceki versiyona göre daha hafif olmasına rağmen 1.000 Nm tork değerini koruyor. Verge TS Pro’nun 0–100 km/s hızlanması ise 3,5 saniye olarak paylaşıldı.
10 dakikada 300 kilometre
Menzil ve şarj tarafında da dikkat çekici veriler bulunuyor. Motosiklet, yaklaşık 10 dakikalık hızlı şarjla 300 kilometreye yakın ek menzil kazanabiliyor.
Standart batarya ile tek şarjda 350 kilometre civarında bir kullanım sunulurken, opsiyonel uzun menzil paketiyle bu değer 600 kilometreye kadar çıkabiliyor.
Elektrikli araçlarda dönüm noktası
Verge Motorcycles, katı hal bataryanın motosikletin tüm kullanım ömrü boyunca dayanacak şekilde tasarlandığını ve bu teknolojinin satış fiyatına ek bir yük getirmediğini belirtiyor.
Şirket, bu adımla yalnızca elektrikli motosiklet pazarında değil, tüm elektrikli araç sektöründe önemli bir dönüm noktasına ulaşıldığını vurguluyor. Teknik özellikleri ile göz kamaştıran motosikletin fiyatı ise 29.900 dolardan satışa sunuluyor.
Oyun değiştirici teknoloji: katı hal batarya
Katı hal bataryalar, geleneksel lityum iyon bataryalardan farklı olarak sıvı ya da jel elektrolit yerine tamamen katı bir yapı kullanıyor. Bu sayede enerji yoğunluğu artarken batarya boyutu ve ağırlığı düşürülebiliyor.
Aynı zamanda yanıcı bileşenler içermemesi, yangın ve patlama riskini önemli ölçüde azaltıyor.
Daha hızlı şarj edilebilmesi ve çok daha uzun şarj döngüsü ömrü sunması ise katı hal bataryaları elektrikli araçlarda uzun süredir beklenen “oyun değiştirici” bir teknoloji haline getiriyor.
