Türkiye’de her yıl gerçekleşen yaklaşık 1,3 milyon trafik kazasının ardından sürücülerin yaşadığı bürokratik çile ve karmaşa tarih oluyor. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), vatandaşların mağduriyetlerini engellemek ve işlem sürelerini en aza indirmek amacıyla hazırladığı Alo 193 Ortak Hasar İhbar Merkezi (OHİM) uygulamasını 1 Eylül 2026 itibarıyla resmen hayata geçiriyor. Yeni sistem sayesinde hem kasko hem de zorunlu trafik sigortası kapsamındaki ihbarlar tek bir hat üzerinden kabul edilecek.
24 Saat İçinde Dönüş Zorunluluğu Getirildi
Alo 193 üzerinden kaydı oluşturulan kaza bildirimleri, SEDDK tarafından zaman kaybetmeksizin ilgili sigorta şirketine aktarılacak. Şirketler, ihbarı takip eden ilk iş günü sonuna kadar vatandaşa dönüş yapmakla yükümlü kılınacak. Bu görüşmede sürücülere kusur oranları, ekspertiz takvimi, yetkili onarım süreleri ve gerekli belgelere ilişkin ayrıntılı bilgi sunulacak.
Ayrıca bu hatta yapılan ihbarlar; Güvence Hesabı ve Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu nezdinde de resmi başvuru olarak kabul görecek. Olası sistem kesintileri ya da teknik aksaklıklar nedeniyle yaşanabilecek gecikmeler, başvuru sahibinin yasal haklarını etkilemeyecek.
'Hasar Çeteleri' Devreden Çıkarılıyor
Düzenlemenin en kritik hedeflerinden biri de kamuoyunda "hasar çetesi" olarak bilinen yapıların önünü kesmek. Kendilerini "ücretsiz hasar danışmanı" gibi tanıtarak kaza zedelerin bilgi yetersizliğinden ve kaza anındaki paniğinden faydalanan bu yapılar, vekalet toplayarak milyonlarca liralık rant elde ediyordu. SEDDK Başkanı Davut Menteş, yeni altyapı sayesinde vatandaşa bu odaklardan çok daha önce ulaşacaklarını ve uyuşmazlıkların yargıya taşınarak mağduriyet yaratmasının engelleneceğini belirtti.
Değer Kaybı Hesaplaması Otomatikleşiyor
1 Temmuz 2026'da yürürlüğe giren alt düzenlemeyle uyumlu çalışan sistem, araçlardaki değer kaybı mağduriyetine de nokta koyuyor. Artık kazadan sonra atanan eksperler, hazırlayacakları ilk raporda aracın uğradığı değer kaybını doğrudan hesaplayıp dosyaya işleyecek. Böylece araç sahipleri; aracı kişi ya da kurumlara vekalet vermeden, ek bir hukuki süreç başlatmadan doğrudan karşı tarafın sigortasından hak ettikleri tutarı talep edebilecek.
Dijital Takip Ekranları ve Poliçelerde 14 Punto Şartı
Yakın zamanda kullanıma sunulacak mobil uygulama ve web platformu sayesinde sürücüler, kaza tespit tutanaklarını dijital ortamda yükleyerek dosya durumlarını anlık takip edebilecek. Sürecin bilinirliğini artırmak amacıyla sigorta şirketlerine de yeni yaptırımlar getirildi. Tüm sigorta poliçelerinin ön yüzünde, okunaklı bir şekilde en az 14 punto büyüklüğünde "Alo 193 Sigorta Hasar İhbar ve Şikayet Hattı" ibaresinin yer alması zorunlu olacak.
