Adıyaman’da restorasyonu kısa süre önce tamamlanan tarihi köprü, bölgedeki baraj göletinde su seviyesinin yükselmesiyle birlikte tamamen gözden kayboldu.
Adıyaman’ın Gölbaşı ilçesinde bulunan ve Roma döneminin mühendislik dehasını yansıtan 1500 yıllık Altınlı Köprü, artık sadece arşiv görüntülerinde yaşıyor. Türkiye’nin dolgu hacmi bakımından en büyük 10 barajı arasında yer alan Çetintepe Barajı’nda su tutma işlemlerinin ardından yükselen seviye, tarihi yapıyı tamamen yuttu.
Restorasyon çalışmaları boşa mı gitti?
Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından 2019 yılında aslına uygun olarak restore edilen ve gelecek nesillere aktarılması hedeflenen köprü, bölgedeki yoğun kış yağışlarının da etkisiyle baraj göletinin altında kaldı. Dört kemerli yapısıyla 83 metre uzunluğa sahip olan bu kadim eser, barajın su seviyesinin beklenenin üzerine çıkmasıyla derin sulara teslim oldu.
Dron görüntüleri değişimi gözler önüne serdi
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından 2 Nisan’da resmi açılışı gerçekleştirilen Çetintepe Barajı, bölgedeki tarımsal sulama ve enerji üretimi için kritik bir rol oynuyor. Ancak barajın su tutmaya başlamasıyla birlikte, 2021 yılından bu yana çekilen dron görüntüleri, tarihi köprünün zamanla nasıl sular altında kaldığını acı bir şekilde belgeliyor. Geçmişin izlerini taşıyan köprüden geriye ise sadece su yüzeyinin altında kalan sessiz bir tarih kaldı.
