Sert kış şartlarıyla bilinen Erzurum, son yıllarda yaşanan ekonomik değişimler ve iklimsel farklılıklar nedeniyle iki tekerlekli araçların istilasına uğradı. Kentteki motosiklet sahipliği, nüfusun gerilemesine rağmen 10 yılda 3,5 kat artış gösterdi.
Türkiye’nin en soğuk şehirlerinden biri olan Erzurum, artık otomobillerden ziyade motosikletlerin yoğunlaştığı bir trafiğe sahne oluyor. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) tarafından paylaşılan güncel veriler, kentteki ulaşım tercihlerinin ekonomik ve çevresel faktörlerle nasıl şekillendiğini gözler önüne serdi. 2016 yılında 2 bin 504 olan motosiklet sayısı, 2026 yılı itibarıyla 8 bin 739 seviyesine tırmandı.
Nüfus eridi, motosikletler çoğaldı
Şehirdeki demografik yapı son on yılda 25 binden fazla kişi azalarak 736 bin seviyelerine gerilese de, bireysel ulaşım araçlarına olan talep ters orantılı bir grafik çizdi. On yıl önce her 304 kişiye bir motosiklet düşerken, bugün bu oran her 84 kişiye bir motosiklet olacak şekilde güncellendi. Bu durum, vatandaşların ulaşım tercihlerinde daha pratik ve ekonomik çözümlere yöneldiğini kanıtlıyor.
İklim değişikliği ulaşımı kolaylaştırdı
Erzurum’un sert kara ikliminde yaşanan yumuşama, motosiklet kullanım süresini doğrudan etkiledi. Meteorolojik veriler, bölgedeki sıcaklıkların mevsim normallerinin üzerine çıktığını ve kar örtüsünün yerde kalma süresinin yüzde 32 oranında azaldığını gösteriyor. Kış aylarının daha ılıman geçmesi, motosiklet tutkunlarının araçlarını yılın daha uzun dönemlerinde kullanabilmelerine olanak tanıdı.
Ekonomik tercih: Otomobil yerine motosiklet
Artan araç fiyatları ve işletme maliyetleri, vatandaşları motosiklet kullanmaya iten en büyük motivasyon kaynağı haline geldi. Güncel piyasa koşullarında giriş seviyesi bir motosiklet 150 bin ile 250 bin lira bandında alıcı bulurken, otomobil fiyatlarının 1,3 milyon liradan başlaması, motosikleti ulaşımda vazgeçilmez bir alternatif kıldı. Yakıt tüketiminde otomobile kıyasla yüzde 70’e varan tasarruf sağlayan motosikletler; vergi, sigorta ve bakım avantajlarıyla özellikle gençler ve dar gelirli aileler için en mantıklı ulaşım aracı haline dönüştü.
