Yeni ID. Polo’nun kompakt sınıfta yer almasına rağmen geniş iç hacim sunduğu belirtildi. Modelde iki farklı batarya seçeneği sunulacak.
37 kWh kapasiteli LFP batarya, şehir içi kullanım odaklı olarak geliştirilirken 90 kW şarj desteği sunuyor. Daha yüksek kapasiteli 52 kWh NMC batarya ise yaklaşık 450 kilometre menzil (WLTP) ve 130 kW hızlı şarj desteği sağlıyor. Bu batarya ile yüzde 10’dan yüzde 80’e şarjın yaklaşık 23 dakikada tamamlanabildiği ifade edildi.
Araç, MEB+ platformu üzerine inşa edildi. Motor seçeneklerinin ise 116 beygirden başlayarak 226 beygire kadar uzanan dört farklı alternatiften oluştuğu belirtildi.
İç mekanda fiziksel tuşlara dönüş
Volkswagen’in ID. Polo modelinde iç mekanda önemli değişikliklere yer verdiği görüldü. Daha önce tamamen dokunmatik kontrol sistemleri nedeniyle eleştirilen marka, bu modelde fiziksel tuşlara yeniden yer verdi.
Direksiyon üzerindeki kontrol butonları, klima ayarları ve cam kumandalarının fiziksel olarak sunulacağı belirtildi. Araçta ayrıca 12.9 inç büyüklüğünde multimedya ekranı ve 10.25 inç dijital gösterge paneli bulunuyor.
Bagaj hacminin 435 litre olduğu ifade edilen modelin, bu değerle segmentinde öne çıktığı bildirildi.
Üretim yeri ve satış planı
Volkswagen ID. Polo’nun üretiminin İspanya’daki Martorell fabrikasında yapılacağı açıklandı. Modelin Avrupa pazarında yılın son çeyreğinde satışa sunulmasının planlandığı belirtildi.
Resmi lansmanın 29 Nisan 2026 tarihinde gerçekleştirileceği ifade edildi.
Fiyat bilgisi
Modelin Avrupa başlangıç fiyatının teşvikler hariç 25 bin euro seviyesinin altında olması bekleniyor. Fiyatın, satışa sunulacağı pazarlara göre değişiklik gösterebileceği ifade edildi.
