Trafikte hız denetimlerinin artırılmasıyla birlikte sürücülerin radar noktalarına ilişkin merakı da giderek artıyor. İçişleri Bakanlığı tarafından devreye alınan radar sorgulama sistemi ve Karayolları Trafik Kanunu’nda yapılan son düzenlemeler, hem hız limitlerini hem de ceza tutarlarını yeniden gündeme taşıdı. Özellikle sabit radarların hangi illerde bulunduğu, mobil radarların nasıl tespit edildiği ve hız aşımında uygulanacak yeni cezalar en çok araştırılan konular arasında yer alıyor.
Radar sorgulama nasıl yapılır, EGM radar yerleri nasıl öğrenilir?
İçişleri Bakanlığı tarafından geliştirilen radar sorgulama sistemi, sürücülere güzergâhlarındaki trafik denetimlerini genel hatlarıyla gösteriyor. Sistem üzerinden başlangıç ve varış noktası seçilerek, ilgili rotada kaç adet radarlı ve radarsız trafik uygulaması olduğu öğrenilebiliyor.
Ancak bu sistem, radar noktalarının tam konumunu paylaşmıyor. Örneğin İstanbul’dan Ankara’ya yapılacak bir yolculukta belirli sayıda radar uygulaması olduğu bilgisi veriliyor, fakat bu noktaların birebir yerleri gösterilmiyor. Veriler, emniyet ve jandarma ekiplerinin aktif denetimlerini kapsıyor ve yaklaşık 30 dakikada bir güncelleniyor.
Sabit radarlar nerede, hangi illerde bulunuyor?
Sabit radarlar genellikle:
- Çevreyollarında
- Otoyollarda
- Trafik yoğunluğunun yüksek olduğu bölgelerde
konumlandırılıyor. Bu sistemler, yol üzerine kurulan platformlardaki kameralar aracılığıyla araçların hızını otomatik olarak tespit edebiliyor.
İl bazlı sabit radar noktalarının detaylı listesi Emniyet Genel Müdürlüğü’nün resmi kaynaklarında yer alsa da güvenlik nedeniyle açık adres paylaşımı yapılmıyor. Bu nedenle sürücüler, özellikle uzun yolculuklarda radar denetimlerinin yoğun olduğu güzergâhlara dikkat etmek zorunda.
Mobil ve gezici radar nasıl anlaşılır?
Sabit radarların dışında trafikte bir de mobil (gezici) radar uygulamaları bulunuyor. Bu radarlar genellikle:
- Anten sayısı fazla olan araçlarda
- Yol kenarında bekleyen ekip otolarında
- Gizli konumlandırılmış denetim noktalarında
kullanılıyor.
Ayrıca sürücüler, radar uygulamasına yaklaşmadan önce yol kenarında yer alan “Radar Hız Kontrolü” tabelalarıyla bilgilendiriliyor. Bu tabelalar, sürücülere hızlarını düşürmeleri gerektiğini hatırlatıyor.
Hız sınırı kaç km, şehir içi ve şehirler arası limitler nedir?
Yeni düzenlemeye göre hız limitleri yol türüne göre farklılık gösteriyor:
Şehir içi hız sınırı:
- Genel hız limiti: 50 km/s
Şehirler arası hız sınırları:
- Çift yönlü yollar: 90 km/s
- Bölünmüş yollar: 110 km/s
- Devlet otoyolları: 130 km/s
- Yap-işlet-devret otoyolları: 140 km/s
Yeni uygulamayla birlikte tolerans sınırları da güncellendi. Şehir içinde hız sınırının 5 km/s, şehirler arası yollarda ise 10 km/s aşılması tolere ediliyor. Bu sınırların üzerindeki hızlar cezai işlem kapsamında değerlendiriliyor.
Hız cezası ne kadar oldu, yeni ceza tarifesi nasıl?
Hız ihlallerine uygulanan cezalar önemli ölçüde artırıldı ve kademeli olarak uygulanıyor.
Şehir içinde hız ihlali cezaları:
- 6–10 km aşım: 2.000 TL
- 11–15 km aşım: 4.000 TL
- 16–20 km aşım: 6.000 TL
- 21–25 km aşım: 8.000 TL
- 26–35 km aşım: 12.000 TL
- 36–45 km aşım: 15.000 TL
- 46–55 km aşım: 20.000 TL
- 56–65 km aşım: 25.000 TL
- 66 km ve üzeri: 30.000 TL
Şehirler arası yollarda hız ihlali cezaları:
- 11–15 km aşım: 2.000 TL
- 16–20 km aşım: 4.000 TL
- 21–25 km aşım: 6.000 TL
- 26–30 km aşım: 8.000 TL
- 31–40 km aşım: 12.000 TL
- 41–50 km aşım: 15.000 TL
- 51–60 km aşım: 20.000 TL
- 61–70 km aşım: 25.000 TL
- 71 km ve üzeri: 30.000 TL
Radar denetimleri neden artırıldı?
Artan trafik kazaları ve hız kaynaklı riskler, denetimlerin sıkılaştırılmasına neden oldu. Yetkililer, radar uygulamalarının temel amacının ceza kesmek değil, trafik güvenliğini sağlamak olduğunu vurguluyor. Özellikle yüksek hızın neden olduğu kazaların önüne geçmek için hem sabit hem de mobil radar uygulamaları yaygınlaştırılıyor.
