İstanbul’dan Ankara’ya taksiyle giden bir yolcunun paylaştığı ücret bilgisi sosyal medyada gündem oldu. 430 kilometrelik yolculuk sonunda taksimetrede yazan 18 bin 250 TL’lik rakam tartışma yarattı. Ancak bu kez şaşırtan detay, yolcudan değil taksi şoföründen geldi. Şoför, çıkan tutarı az bulduğunu söyleyerek tepki gösterdi.
Uzun mesafeli taksi yolculuklarında ücretin nasıl hesaplandığı ve İstanbul Ankara arası taksi ne kadar yazar sorusu yeniden gündeme taşındı.
İstanbul Ankara arası taksi ne kadar yazar sorusu yeniden gündemde
Megakentten başkente uzanan 430 kilometrelik mesafe, karayoluyla yaklaşık 4,5 ila 5 saat sürüyor. Normal şehir içi tarifeye göre çalışan taksimetre, kilometre bazlı hesaplama yapıyor. Paylaşılan görüntülerde İstanbul’dan Ankara’ya yapılan yolculukta taksimetrenin 18 bin 250 TL gösterdiği görüldü.
Bu rakam kısa sürede sosyal medyada yayıldı. Pek çok kullanıcı, İstanbul Ankara arası taksi ne kadar yazar sorusuna yanıt ararken, ortaya çıkan tutarın yüksek olup olmadığı konusunda ikiye bölündü. Kimileri 430 kilometre için bu bedelin fazla olduğunu savunurken, kimileri ise mevcut ekonomik şartlarda rakamın şaşırtıcı olmadığını dile getirdi.
Taksimetre kaç TL olur, 430 kilometrelik yolculukta ücret nasıl hesaplanır?
Uzun mesafeli taşımacılıkta taksimetre açılış ücreti ve kilometre başına yazan tutar belirleyici oluyor. İstanbul’da uygulanan güncel tarifeye göre taksimetre, her kilometrede belirli bir ücret ekliyor ve yolculuk süresi de toplam tutara yansıyor.
430 kilometrelik bir hatta taksimetre kaç TL olur sorusu da tam bu noktada önem kazanıyor. Görüntülere göre sayaç 18 bin 250 TL’de kaldı. Ancak taksi şoförü bu tutarın gerçek maliyeti karşılamadığını savundu. Şoför, kilometre sayacının düşük gösterdiğini öne sürerek, yalnızca gidiş ücretinin değil dönüş masrafının da hesaba katılması gerektiğini söyledi.
Ayrıca araç kiralama bedeli, yakıt tüketimi ve otoyol ücretlerinin toplam maliyeti artırdığını belirtti. Özellikle Ankara’dan İstanbul’a yolcusuz dönüş yapılması durumunda, şoförün aynı mesafeyi gelir elde etmeden kat edeceği vurgulandı.
Taksici çıkan ücreti az buldu, boş dönüş maliyeti tartışma yarattı
Yolculuk sırasında konuşan şoför, “Kilometre sayacı çok az gösterdi. Bir de dönüş yolculuğu var. Araç kiralama ve diğer masrafların yanı sıra yakıt deposunun yarısını da yaktım” sözleriyle tepkisini dile getirdi.
Şoförün en dikkat çektiği nokta ise boş dönüş meselesi oldu. İstanbul Ankara arası taksi ne kadar yazar sorusu genellikle tek yönlü hesaplanırken, şoförler çift yönlü maliyeti göz önünde bulundurduklarını ifade ediyor. Bu nedenle taksimetrede görünen rakamın, toplam giderleri karşılamadığı savunuluyor.
Uzmanlara göre şehirler arası taksi hizmetlerinde çoğu zaman taraflar, yola çıkmadan önce sabit bir ücret üzerinde anlaşmayı tercih ediyor. Aksi halde yalnızca taksimetreye bağlı kalınması, hem yolcu hem de şoför açısından farklı beklentilere yol açabiliyor.
18 bin 250 TL normal mi, sosyal medya ikiye bölündü
Sosyal medyada yapılan yorumlarda iki farklı görüş öne çıktı. Bir kesim, 430 kilometrelik mesafe için 18 bin 250 TL’nin oldukça yüksek olduğunu belirtti. Aynı güzergâhta uçak ya da otobüsle çok daha düşük maliyetle seyahat edilebildiği hatırlatıldı.
Diğer kullanıcılar ise yakıt fiyatları, otoyol geçiş ücretleri ve araç bakım giderlerinin dikkate alınması gerektiğini savundu. Özellikle bireysel taşımacılıkta konfor ve kapıdan kapıya hizmet avantajının fiyatı artırdığı ifade edildi.
Taksimetre kaç TL olur sorusuna net bir yanıt vermek ise kolay değil. Çünkü ücret; trafik yoğunluğu, kullanılan güzergâh, bekleme süresi ve ek hizmetlere göre değişiklik gösterebiliyor. Bununla birlikte 430 kilometrelik bir yolculukta çıkan 18 bin 250 TL’lik tutar, şehirler arası taksi tarifeleri konusunda yeni bir tartışmanın fitilini ateşlemiş durumda.
İstanbul Ankara arası taksi ne kadar yazar sorusu, özellikle acil ve özel seyahat planı yapanlar için önemini koruyor. Yaşanan bu olay, uzun mesafeli taksi yolculuklarında ücretlendirme modelinin daha şeffaf biçimde ele alınması gerektiğini bir kez daha gündeme taşıdı.
