Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın son verilerine göre, İstanbul Boğazı 2026 yılının ilk üç ayında küresel ticaretin nabzını tutmaya devam etti. Ocak-Mart döneminde toplam 9 bin 195 geminin rotası İstanbul’dan geçerken, bu yoğun trafikte güvenlik ve kılavuzluk hizmetleri ön plana çıktı. Boğazın zorlu manevra noktalarında 5 bin 792 gemi, Türk kılavuz kaptanlarının tecrübesine başvurdu.
Dev Gemiler Bu Yıl Geçiş Yapmadı
Boğaz trafiğindeki en ilginç veri, gemi boyutlarında yaşandı. Geçen yılın aksine, 2026’nın ilk çeyreğinde 300 metreden büyük hiçbir gemi İstanbul Boğazı’nı kullanmadı. Geçiş yapan araçların büyük çoğunluğunu 100-150 metre (3 bin 306 gemi) ve 100 metreden küçük (2 bin 510 gemi) sınıfları oluştururken, 250-300 metre arasındaki büyük tonajlı gemi sayısı 370'te kaldı.
Yük Rekoru Ocak Ayında Kırıldı
Yılın ilk çeyreğinde İstanbul Boğazı üzerinden taşınan toplam ağırlık 135 milyon 182 bin 851 groston olarak hesaplandı. Mevsimsel etkilerle şubat ayında bir yavaşlama görülse de, ocak ayı 51 milyon grostonun üzerindeki yük geçişiyle dönemin şampiyonu oldu. Mart ayı ise 3 bin 483 gemi geçişiyle sayısal olarak en yoğun ay olarak kayıtlara geçti.
Kimyasaldan Canlı Hayvana: Boğaz’ın Renkli Trafiği
Boğaz sadece kuru yükün değil, stratejik maddelerin de ana rotası konumunda. İlk üç ayda boğazı; 451 kimyasal tanker, 207 LPG tankeri ve bin 511 türü belirtilmemiş tanker kullandı. Ayrıca 125 canlı hayvan taşıyan gemi ile 9 savaş gemisi ve 77 lüks yolcu gemisi de İstanbul semalarından kıtaları selamladı.
Geçen Yıla Göre Trafik Seyreldi
Veriler, boğaz trafiğinde geçen yılın aynı dönemine göre hafif bir düşüş yaşandığını ortaya koyuyor. 2025’in ilk üç ayında 9 bin 351 gemi geçiş yaparken, bu rakam 2026’da 9 bin 195’e geriledi. Toplam groston ağırlığında da geçen yıla oranla yaklaşık 6 milyonluk bir azalma görüldü. Uzmanlar, bu dalgalanmanın küresel lojistik rotalarındaki güncellemelerden kaynaklanabileceğini belirtiyor.
