2026 yılında taşıt kredisi faiz oranları yeniden gündemin üst sıralarına çıktı. Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası’nın ocak ayında yaptığı faiz indiriminin ardından bankalar, taşıt kredisi ürünlerinde güncellemeye gitti. Şubat ayı itibarıyla bazı bankalarda faiz oranları yüzde 2,82 seviyesine kadar geriledi. Bu gelişme, özellikle 400 bin TL taşıt kredisi çekmeyi planlayan vatandaşların aylık taksit ve toplam geri ödeme tutarlarını merak etmesine neden oldu.
Taşıt kredisi 2026 yılında neden yeniden hareketlendi?
2025’in son çeyreğinde taşıt kredisi faizleri yüzde 2,90 seviyelerine kadar gerilemişti. Yeni yılın ilk ayında ise oranlar büyük ölçüde yatay seyir izledi. Ancak TCMB’nin politika faizinde yaptığı 100 baz puanlık indirim, kredi piyasasında yeni bir fiyatlama sürecini başlattı.
Bankalar, şubat ayı itibarıyla taşıt kredisi faiz oranlarını kademeli olarak güncellemeye başladı. Bu adım, uzun süredir beklemede olan otomobil talebinin yeniden canlanabileceği yönünde yorumlandı. Özellikle ikinci el araç piyasasında finansmana erişimin görece kolaylaşması, kredi talebini artıran temel unsurlar arasında gösteriliyor.
Şubat 2026 güncel taşıt kredisi faiz oranları ne kadar?
Şubat 2026 itibarıyla bankaların sunduğu taşıt kredisi faiz oranları, kredi tutarı ve vade süresine göre farklılık gösteriyor. Bazı bankalarda ikinci el araçlar için uygulanan faiz oranları yüzde 2,82 seviyesine kadar indi.
Özellikle 280 bin TL’ye kadar olan kredi tutarlarında bu oranlar daha sık görülüyor. Daha yüksek meblağlı kredilerde ise faiz oranlarının yüzde 3 seviyesinin üzerine çıkabildiği belirtiliyor. Buna rağmen mevcut tablo, önceki aylara kıyasla daha cazip bir finansman ortamına işaret ediyor.
280 bin TL taşıt kredisi çeken ne kadar ödüyor?
Şubat ayı itibarıyla 280 bin TL tutarında taşıt kredisi kullananlar için yapılan güncel hesaplamalar şu şekilde:
Kredi tutarı: 280 bin TL
Vade: 48 ay
Faiz oranı: %2,82
Aylık taksit: Yaklaşık 14.130 TL
Toplam geri ödeme: 510.317 TL
Bu hesaplama, orta segment ikinci el araç almak isteyen tüketiciler için önemli bir referans olarak öne çıkıyor. Uzmanlar, uzun vadede toplam geri ödeme tutarının ciddi biçimde arttığına dikkat çekiyor.
400 bin TL taşıt kredisi çeken ne kadar ödüyor?
2026 yılında en çok araştırılan konulardan biri de 400 bin TL taşıt kredisi geri ödeme planı oldu. Güncel faiz oranlarına göre yapılan hesaplama şu şekilde:
Kredi tutarı: 400 bin TL
Vade: 36 ay
Faiz oranı: %2,82
Aylık taksit: Yaklaşık 20.186 TL
Toplam geri ödeme: 729.024 TL
Bu tablo, yüksek tutarlı taşıt kredilerinde vade ve faiz oranı seçiminin ne kadar kritik olduğunu ortaya koyuyor. Daha kısa vadede aylık taksitler yükselirken, toplam faiz yükü görece daha sınırlı kalıyor.
Taşıt kredisi faizlerinde daha fazla düşüş olur mu?
İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği Başkanı Hayrettin Ertemel’e göre, politika faizindeki indirimlerin kredi piyasasına yansıması zamana yayılıyor. Geçmiş dönemde yüzde 3,5 seviyelerine kadar çıkan taşıt kredisi faizleri, kampanyalarla yüzde 2,82’ye kadar geriledi.
Sektör genelinde ise faiz oranlarının hâlâ yüzde 3,20 seviyesinden başladığı ifade ediliyor. Uzmanlar, yılın ikinci çeyreğinde yeni bir faiz indirimi gelmesi halinde taşıt kredisi oranlarında daha belirgin bir düşüş yaşanabileceğini öngörüyor.
Bankalar neden temkinli davranıyor?
Taşıt kredisi faizlerinin politika faizine paralel şekilde hızlı düşmemesinin arkasında ekonomik ve sektörel nedenler bulunuyor. Otomotiv sektöründe talebin güçlü seyretmesi, bankaların kredi koşullarını kontrollü belirlemesine yol açıyor.
Finansmana erişimin hızlı şekilde kolaylaşması, borçlanma oranlarını artırabileceği için bankalar temkinli hareket ediyor. Ayrıca kredi genişlemesinin araç fiyatları üzerinde yukarı yönlü baskı oluşturabileceği de değerlendiriliyor.
Düşen taşıt kredisi faizleri otomotiv piyasasını nasıl etkiler?
Finansman koşullarının iyileşmesi, hem sıfır hem de ikinci el araç satışlarında artış beklentisini güçlendiriyor. Faizlerin daha da gerilemesi halinde, ertelenmiş talebin yeniden piyasaya dönmesi öngörülüyor.
Ancak uzmanlar, araç fiyatlarının yalnızca kredi faizlerine bağlı olmadığını vurguluyor. Döviz kuru, enflasyon ve üretici fiyat politikaları da otomotiv piyasasında belirleyici olmaya devam ediyor. Bu nedenle taşıt kredisi faizlerindeki düşüş, fiyatlar üzerinde tek başına belirleyici bir unsur olarak görülmüyor.
