Radar uygulamasında yüzde tolerans sınırının kaldırıldığı yönündeki düzenleme, sürücüler arasında geniş yankı uyandırdı. Daha önce şehir içi hız sınırı 82 km/s olan bir yolda yüzde 10 toleransla 91 km/s’e kadar fiili esneklik uygulanırken, yeni uygulamada 6 km/s üzeri aşım için doğrudan cezai işlem başlatılacağı belirtiliyor. Bu da 82 km/s sınır bulunan bir noktada 88 km/s hız yapan sürücünün artık ceza ile karşılaşabileceği anlamına geliyor.
Yönetmelikte yer alan hız aşımı kademeleri ve idari para cezası tutarları yeniden gündeme gelirken, hem yerleşim yeri içinde hem de yerleşim yeri dışında uygulanacak rakamlar merak ediliyor. Peki radar uygulamasında yüzde tolerans sınırı gerçekten kaldırıldı mı ve yeni hız cezası tutarları ne kadar?
Radar Uygulamasında Yüzde Tolerans Sınırı Kaldırıldı mı? 6 km/s Üzeri Aşım Ne Anlama Geliyor?
Daha önce uygulamada, hız sınırına yüzde 10’a kadar tolerans payı tanındığı biliniyordu. Örneğin hız sınırı 82 km/s olan bir yolda sürücülerin 90-91 km/s seviyesine kadar ceza yazılmadan geçebildiği durumlar söz konusuydu. Yeni düzenlemeye göre ise bu yüzdelik tolerans uygulaması kaldırıldı.
Artık hız sınırının 6 km/s üzerinde seyreden araçlar için cezai işlem başlatılacağı ifade ediliyor. Bu kapsamda 82 km/s sınırı bulunan bir noktada 88 km/s ile radara yakalanan sürücüye idari para cezası uygulanabilecek. Düzenlemenin temel amacı, hız ihlallerinde daha net ve düşük toleranslı bir denetim mekanizması oluşturmak olarak değerlendiriliyor.
Yerleşim Yeri İçinde Hız Cezası Tutarları Ne Kadar?
Yönetmelikteki düzenlemeye göre yerleşim yeri içinde hız aşımına göre uygulanacak idari para cezası tutarları kademeli şekilde belirlenmiş durumda:
6-10 km/s aşan: 2.000 TL
11-15 km/s aşan: 4.000 TL
16-20 km/s aşan: 6.000 TL
21-25 km/s aşan: 8.000 TL
26-35 km/s aşan: 12.000 TL
36-45 km/s aşan: 15.000 TL
46-55 km/s aşan: 20.000 TL
56-65 km/s aşan: 25.000 TL
66 km/s ve üzeri: 30.000 TL
Bu tabloya göre artık küçük görülen hız artışları dahi sürücüler için ciddi mali sonuçlar doğurabilecek. Özellikle 6 km/s üzeri aşımın doğrudan cezai işlem kapsamına alınması, şehir içi sürüş alışkanlıklarını doğrudan etkileyecek.
Yerleşim Yeri Dışında Hız Aşımı Cezaları Nasıl Uygulanacak?
Yerleşim yeri dışında uygulanan hız cezası tutarları da ayrı bir tabloya göre belirleniyor. Bu bölgelerde ceza alt sınırı 11 km/s aşım ile başlıyor:
11-15 km/s aşan: 2.000 TL
16-20 km/s aşan: 4.000 TL
21-25 km/s aşan: 6.000 TL
26-30 km/s aşan: 8.000 TL
31-40 km/s aşan: 12.000 TL
41-50 km/s aşan: 15.000 TL
51-60 km/s aşan: 20.000 TL
61-70 km/s aşan: 25.000 TL
71 km/s ve üzeri: 30.000 TL
Yerleşim yeri dışında hız sınırları daha yüksek olsa da, aşım oranına bağlı olarak idari para cezası ciddi şekilde artıyor. Özellikle 30 bin TL’ye kadar çıkan ceza tutarları, yüksek hız ihlallerine karşı caydırıcılığı artırmayı hedefliyor.
Sürücü Belgesi Geri Alma ve Psiko-Teknik Şartı
Belirli hız ihlallerinde yalnızca para cezası uygulanmıyor. Yönetmelik kapsamında bazı ağır hız ihlallerinde sürücü belgesi 30, 60 veya 90 gün süreyle geri alınabiliyor. Bu süre zarfında sürücünün araç kullanması yasaklanıyor.
Ehliyetin iade edilebilmesi için tüm idari para cezalarının ödenmiş olması gerekiyor. Bunun yanında psiko-teknik değerlendirme ve psikiyatri muayenesinden geçme şartı da aranabiliyor. Bu uygulama, özellikle aşırı hız yapan sürücüler için ek bir yaptırım anlamına geliyor.
Radar Tespit Cihazları ve Uyarı Sistemleri Yasak mı?
Düzenlemeler yalnızca hız sınırı ve ceza tutarlarıyla sınırlı değil. Hız tespit cihazlarının yerini bildiren ya da sürücüyü radar konusunda ikaz eden cihazların üretimi, ithali ve araçta bulundurulması yasak kapsamında değerlendiriliyor.
Bu tür cihazları kullanan sürücülere de ağır idari para cezaları uygulanabileceği belirtiliyor. Denetim noktalarının yerinin önceden bildirilmesi ya da teknolojik olarak tespit edilmesi, mevzuat çerçevesinde yasaklı uygulamalar arasında yer alıyor.
Nüfusu 5.000’in Altındaki Yerleşimlerde Denetim Yetkisi
Nüfusu 5.000’in altındaki yerleşim yerlerinde hız denetim noktalarının belirlenmesi mahalli mülki amirin yetkisinde bulunuyor. Bu durum, küçük yerleşim yerlerinde radar uygulamasının yerel idare tarafından planlanabileceği anlamına geliyor.
Yeni radar uygulaması ve yüzde tolerans sınırının kaldırılmasıyla birlikte sürücülerin hız göstergelerine daha fazla dikkat etmesi gerekiyor. Özellikle şehir içinde hız sınırının birkaç kilometre aşılması dahi artık doğrudan cezai işlemle sonuçlanabilecek.
