Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bölge ticaretini kökten değiştirecek hızlı tren hattındaki fiziki ilerlemenin yüzde 87’yi aştığını duyurarak, ulaşımda devrim niteliğindeki yeni süreci müjdeledi.
Mersin, Adana, Osmaniye ve Gaziantep hattında yürütülen hızlı tren çalışmaları, Türkiye’nin lojistik kapasitesini küresel ölçeğe taşıyacak bir dönüm noktasına ulaştı. Projenin tamamlanmasıyla birlikte bölge halkı ve sanayiciler, yıllardır süregelen uzun seyahat sürelerinden kurtularak modern ulaşım imkanlarına kavuşacak.
Mesafeler kısalıyor, hız artıyor
Mevcut durumda 361 kilometre olan güzergah, yürütülen altyapı çalışmaları ve yeni hat inşaları sayesinde 312,5 kilometreye inecek. Bakan Uraloğlu, saatte 200 kilometre tasarım hızına sahip olacak hat ile 6 saat 23 dakika süren yolculuk süresinin 2 saat 15 dakikaya kadar gerileyeceğini belirtti. Bu kapasite artışıyla birlikte hatta yılda 3,1 milyon yolcu ve 37,1 milyon ton yük taşınması hedefleniyor.
Küresel ticaretin yeni omurgası
Hızlı tren hattı, sadece şehirler arası bir ulaşım projesi olmanın ötesinde, Türkiye’yi uluslararası ticaret ağlarına bağlayan kritik bir halka olma özelliği taşıyor. Akdeniz’i Orta Koridor ve Kalkınma Yolu ile birleştirecek olan bu hat, Irak’tan Avrupa’ya uzanan ticaret rotasının en önemli parçalarından biri olacak. Proje, özellikle komşu ülkelerle olan ticaret hacmini artırırken, tedarik zincirlerinde Türkiye’ye stratejik bir avantaj sağlayacak.
Şantiyelerde hummalı çalışma sürüyor
Projenin genel fiziki gerçekleşme oranının yüzde 87 seviyesini aştığını belirten Bakan Uraloğlu, saha çalışmalarındaki son durumu şu sözlerle özetledi:
Tarsus Şehir Geçişi'nde yüzde 98'lik bir ilerleme kaydedildi. Bunun yanı sıra Osmaniye, Nurdağı ve Mersin-Adana arasındaki istasyonların inşası ile Mersin ve Adana garlarındaki modernizasyon süreçleri hızla devam ediyor. Mersin ile Yenice arasındaki hat serimi ve elektrifikasyon işlemleri ise projenin takvimine uygun şekilde ilerliyor.
