İstanbul’un kalbi Tarihi Yarımada’da trafik yükünü azaltacak dev adım atıldı. UKOME kararıyla Cankurtaran Oteller Bölgesi araç trafiğine kapatılırken, bölgeye ulaşım için yeni bir mekik hattı kurulması kararlaştırıldı.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME), Haziran ayı oturumunda Tarihi Yarımada’nın çehresini değiştirecek kritik bir karara imza attı. İBB Genel Sekreter Yardımcısı Pelin Alpkökin’in başkanlığında gerçekleştirilen toplantıda, bölgedeki turistik yoğunluğu yönetmek ve yaya konforunu artırmak amacıyla hazırlanan yeni ulaşım eylem planı onaylandı.
Ekim ayında başlıyor
Projenin merkezinde yer alan Cankurtaran Oteller Bölgesi’nin yayalaştırılması, oy birliğiyle kabul edildi. Ekim ayından itibaren yürürlüğe girmesi planlanan düzenleme ile bölgeye özel araç girişi yasaklanacak. Ulaşım Planlama Müdürü Melda Horoz, hazırlanan yönerge ile muafiyetlerin belirlendiğini ve projenin uygulama aşamasına geçiş için mutabakatın sağlandığını ifade etti.
Turistik bölgelerde yeni dönem
Yeni düzenleme sadece yayalaştırmayı değil, aynı zamanda turistik ulaşım ağının yeniden kurgulanmasını da kapsıyor. Bu kapsamda:
Kennedy Caddesi, Ragıp Gümüşpala Caddesi ve Atatürk Bulvarı güzergahında tur otobüslerinin serbest dolaşımı kısıtlanacak.
Yenikapı’da oluşturulacak özel alanlar, tur otobüslerinin indirme ve bindirme noktası olarak kullanılacak.
Galataport’a gelen turistlerin Tarihi Yarımada’ya erişimini kolaylaştırmak adına T1 hattında ek seferler devreye alınacak.
Yenikapı ile Cankurtaran arasında turistleri taşıyacak özel bir mekik hattı kurulacak.
Yaya alanı 2,9 kilometreye çıkıyor
Mevcut durumda Gülhane Parkı, Topkapı Sarayı, Sultanahmet ve Ayasofya’yı kapsayan 2,5 kilometrelik yaya aksı, Cankurtaran’ın da eklenmesiyle 2,9 kilometreye ulaşacak. Bölgedeki ticari işletmelerin lojistik ihtiyaçları ise göz ardı edilmedi; yükleme ve boşaltma faaliyetlerinin gece yarısı ile sabah 06.00 saatleri arasında, en fazla 30 dakikalık süreyle yapılmasına izin verilecek.
Havalimanlarına doğrudan erişim
Toplantıda ayrıca İstanbul ve Sabiha Gökçen Havalimanlarına yönelik ulaşım talepleri de masaya yatırıldı. Sultanahmet ve Beyazıt merkezli havalimanı seferlerinin düzenlenmesi kararı oy birliğiyle kabul edildi. Öte yandan, Adalar ilçesindeki elektrikli araçların tescil sürelerinin uzatılmasına ilişkin teklif, daha detaylı incelenmek üzere alt komisyona havale edildi.
