Avustralyalı gemi üreticisi Incat Tasmania, tamamen batarya-elektrik tahrik sistemiyle çalışan dev feribotu Hull 096 için liman testlerini başlattı. Yaklaşık 130 metre uzunluğa sahip alüminyum gövdeli gemi, bu özelliğiyle kendi gücüyle hareket edebilen dünyanın en büyük elektrikli gemisi olarak kayda geçiyor.
gerçek ortam koşullarında test ediliyor
Denemeler, Avustralya’nın Hobart kentindeki Derwent Nehri üzerinde yürütülüyor. Liman testleri sırasında gemi; itki performansı, manevra kabiliyeti ve ana sistemlerin uyumu açısından gerçek operasyon koşullarına benzer senaryolarda değerlendiriliyor. Bu aşama, feribotun aktif hizmete geçmeden önceki en kritik süreçlerden biri olarak görülüyor.
Testlerin tamamlanmasının ardından Hull 096’nın açık deniz denemelerine alınması planlanıyor. Bu süreç, geminin Güney Amerika’ya teslim edilmeden önce geçmesi gereken resmî devreye alma adımlarının önemli bir bölümünü oluşturuyor.
denizcilikte kullanılan en büyük bataryaya sahip
Feribot, Güney Amerikalı yolcu taşımacılığı şirketi Buquebus için özel olarak üretildi. Gemide, 5 binden fazla bataryadan oluşan ve toplam 40 MWh kapasiteye sahip dev bir enerji depolama sistemi bulunuyor. Bu kapasitenin, bugüne kadar denizcilikte kullanılan batarya sistemlerinin yaklaşık dört katı büyüklüğünde olduğu belirtiliyor.
Tamamen elektrikli olarak çalışacak Hull 096, hizmete girdiğinde 2.100 yolcu ve 225 aracı aynı anda taşıyabilecek. Tahrik sistemi, sekiz adet elektrikli su jeti üzerinden sağlanıyor. Devam eden testlerin temel amacı ise bu sistemlerin birlikte sorunsuz çalıştığını ve uzun süreli operasyonlara uygun olduğunu doğrulamak.
