Sosyal medyada geniş yankı uyandıran hurda araç ÖTV indirimiyle ilgili iddialar, Türkiye gündemini meşgul etmeye devam ediyor. Ancak, bu konuda henüz resmi bir açıklama yapılmadı. 2025’in ilk haftalarında Türkiye Büyük Millet Meclisi'ne (TBMM) sunulan kanun teklifi, 25 yaş ve üzerindeki araçların geri dönüşüme kazandırılarak, sahiplerine sıfır araç alımında Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) muafiyeti sağlamayı hedefliyor. Ancak, teklifin henüz yasalaşmadığı göz önüne alındığında, sosyal medya üzerinden yayılan söylentiler kafaları karıştırıyor.
Hurda Araç ÖTV İndirimi Teklifi Meclis’te
2025 yılının başında Milliyetçi Hareket Partisi (MHP) tarafından TBMM’ye sunulan hurda araç ÖTV indirimi teklifi, sosyal medyada hızla yayılan spekülasyonlar ve iddialarla birlikte geniş bir tartışma konusu oldu. Özellikle 25 yaş ve üzeri araç sahiplerinin eski araçlarını hurdaya vererek sıfır araç alımında ÖTV ödememesi gerektiği yönündeki iddialar, büyük bir ilgiyle takip ediliyor.
Teklifin Detayları: 25 Yaş Üstü Araç Sahiplerine Fırsat
Henüz yasalaşmayan kanun teklifine göre, 2000 model ve daha eski araç sahipleri, eski araçlarını geri dönüşüme kazandırarak, Türkiye’de üretilen sıfır araçları ÖTV ödemeden alabilecek. Bu uygulama, hem çevre kirliliğini azaltmayı hem de eski araçların ekonomik yükünü hafifletmeyi amaçlıyor. Böylece, eski araçlar trafikten çekilerek daha çevre dostu ve güvenli araçlarla yer değiştirilecek.
Çevresel Faydalar ve Geri Dönüşüm
Teklifteki en önemli gerekçelerden biri, Türkiye’de trafiğe kayıtlı araçların yaklaşık %25’inin 21 yaş ve üzeri araçlardan oluşması. Eski araçların bakım ve tamir maliyetlerinin yüksek olması, çevreye zarar vermesi ve trafik güvenliğini tehlikeye atması, bu teşviğin gerekliliğini ortaya koyuyor. 25 yaş üzerindeki araçların geri dönüşüme kazandırılması, aynı zamanda ithalatın azalmasına, akaryakıt israfının önlenmesine ve trafik güvenliğinin artırılmasına yardımcı olacak.
Ticari Araç Sahiplerine Vergi Muafiyeti
Hurda araç teşviğinin bir diğer önemli yönü de ticari araçlarla geçimini sağlayan şoför esnafına yönelik düzenlemeler. Taksi, minibüs, otobüs ve kamyon gibi ticari araç sahipleri, eski araçlarını yenileyerek hem ÖTV hem de Katma Değer Vergisi (KDV) muafiyetinden faydalanabilecek. Bu sayede, şoför esnafı, araçlarını daha düşük maliyetle yenileyerek, hem işletme giderlerini düşürebilecek hem de trafik güvenliği açısından daha modern araçlara sahip olabilecek.
Ağır Hasarlı Araçlarla İlgili Düzenleme
Kanun teklifinin bir diğer önemli maddesi, ağır hasar görmüş araçların trafikten çekilmesiyle ilgili. Teklife göre, trafik kazası veya doğal afetler sonucu ağır hasar gören araçlar, onarılarak trafiğe çıkarılamayacak ve yalnızca yedek parça olarak kullanılabilecek. Ayrıca, bu kurallara uymayan kişi veya kurumlara 500 bin TL’ye kadar para cezası uygulanması planlanıyor. Bu düzenleme, trafikteki güvenliği artırmayı amaçlıyor.
Hurda Araç ÖTV İndirimi Ne Zaman Başlayacak?
Henüz yasalaşmamış olan hurda araç ÖTV indirimi teklifi, TBMM’de görüşülmeyi bekliyor. Şu an için resmi bir açıklama yapılmadığı için, ne zaman yürürlüğe gireceği ve uygulanacağı hakkında kesin bir bilgi bulunmuyor.
Hurda Araç Teşviki Kapsamı
Teklife göre, 25 yaş ve üzeri araç sahipleri eski araçlarını geri dönüşüme vererek Türkiye’de üretilen sıfır araçları ÖTV’siz alabilecekler. Ancak, hangi araç modellerinin teşvikten faydalanacağı, henüz netleşmiş değil.
Ticari Esnafın Faydalanabileceği Vergi Muafiyetleri
Ticari araçlarla faaliyet gösteren şoför esnafı, 10 yıl boyunca kullanmak şartıyla yeni araç alımlarında ÖTV ve KDV muafiyetinden yararlanacak. Bu düzenleme, şoför esnafının araç yenileme maliyetlerini azaltmayı ve trafikteki güvenliği artırmayı hedefliyor.
Ağır Hasarlı Araçların Trafikten Men Edilmesi
Ağır hasarlı araçların trafikten çekilmesi konusunda ise önemli bir düzenleme öngörülüyor. Bu araçlar onarılamayacak ve sadece yedek parça olarak kullanılabilecek. Yasalara uymayan kişi ve kurumlara 500 bin TL’ye kadar para cezası uygulanacak.
