Küresel havacılığın merkez üssü konumundaki İstanbul Havalimanı, operasyonel kapasitesini ve hızını artıracak stratejik bir yatırımı daha tamamladı. Faz 2 genişleme planı doğrultusunda hayata geçirilen ve 890 milyon euro yatırımla inşa edilen 4. ana pist resmen kullanıma sunuldu. Doğu-Batı ekseninde konumlandırılan bu yeni hat, havalimanının mevcut altyapısını güçlendirirken özellikle iç hat uçuşlarında yolculara önemli bir zaman avantajı sunacak.
Gökyüzünde ve Karada Bekleme Süreleri Minimuma İniyor
Yeni pistin hizmete alınmasıyla birlikte apron ve pist arasındaki uçak trafiğini kapsayan taksi sürelerinde ciddi bir düşüş hedefleniyor. Yoğun saatlerde yaşanan kalkış sırası ve havada tur atma ihtiyacını azaltacak olan bu altyapı, uçuşların zamanında gerçekleşme oranını belirgin şekilde yükseltecek.
Hız ve zaman kazanımının yanı sıra, karada ve havada bekleme sürelerinin kısalması doğrudan çevresel ve ekonomik faydaya dönüşüyor. Motor çalışma sürelerinin azalması sayesinde uçakların yakıt tüketimi düşecek ve karbon emisyonu önemli ölçüde azaltılacak.
Toplam Pist Sayısı 6’ya Yükseldi: Rüzgara Karşı Güçlü Alternatif
Son yatırımla birlikte İstanbul Havalimanı’ndaki altyapı gücü 4 ana ve 2 yedek olmak üzere toplam 6 piste ulaştı. Mevcut Kuzey-Güney doğrultulu pistlerin aksine Doğu-Batı yönünde inşa edilen yeni pist, sert yan rüzgarların etkili olduğu olumsuz hava koşullarında uçuş güvenliğini ve sürekliliğini teminat altına alacak alternatif bir rota görevi görecek.
Ayrıca genel havacılık ve hangar alanlarına yakınlığıyla dikkat çeken bu stratejik pist, özel ve genel havacılık operasyonlarının ana ulaştırma trafiğini aksatmadan bağımsız bir şekilde yürütülmesine olanak tanıyacak.
Avrupa’nın Tek Bağımsız Çoklu Operasyon Merkezi
Avrupa'da aynı anda üç bağımsız pistten iniş ve kalkış imkanı sağlayan tek tesis unvanına sahip İstanbul Havalimanı, 4. pistin bu altyapıya entegrasyonuyla gücünü pekiştirdi. İlerleyen süreçte 'dörtlü bağımsız paralel operasyon' kapasitesine geçişin zeminini hazırlayan bu gelişme, havalimanının kıracağı yeni rekorların habercisi niteliğinde.
Rakamlarla Yeni Pist ve Havalimanı Performansı
Toplam Yatırım Bedeli: 890 milyon euro
Pist Boyutları: 2.820 metre uzunluk, 45 metre genişlik
Konumlandırma: Doğu-Batı yönlü ilk ana pist
Toplam Altyapı: 4 ana, 2 yedek olmak üzere 6 aktif pist
Günlük Uçuş Rekoru: 30 Ağustos 2026 tarihinde 1.787 uçuş
Günlük Yolcu Rekoru: 16 Ağustos 2026 tarihinde 291 bin yolcu
