SOCAR ve MSC, lojistik dünyasında yankı uyandıracak bir adım atarak SOCAR Terminal üzerinden kapsamlı bir iş birliğine imza attı. 15 Eylül 2025’te Bakü’de gerçekleşen törende, SOCAR ve MSC’nin liman yatırımları konusunda gerçekleştirdiği bu ortaklık, yalnızca iki dev şirketin değil, Türkiye'nin küresel tedarik zincirindeki konumunun da dönüşümüne işaret ediyor.
Bu anlaşma ile birlikte, MSC’nin iştiraki olan Terminal Investment Limited (TIL), SOCAR Terminal’e ortak olurken, Ege Bölgesi’ndeki en büyük konteyner limanı artık sadece bir altyapı yatırımı değil, geleceğin lojistik üssü haline geliyor.
türkiye'nin küresel tedarik zincirindeki ağı genişliyor
SOCAR Terminal’in TIL’in küresel ağına entegre olması, Türkiye'yi Doğu-Batı hattında stratejik bir lojistik geçiş noktası konumuna taşıyacak. Yeni ekipmanlar, dijital teknolojiler ve sürdürülebilir altyapı yatırımları sayesinde terminalin kapasitesi artarken, operasyonel verimlilikte gözle görülür bir sıçrama bekleniyor.
SOCAR Başkanı Rovshan Najaf, törende yaptığı açıklamada, iş birliğinin yalnızca bir yatırım değil, aynı zamanda geleceğin liman anlayışına geçiş olduğunu vurguladı. “SOCAR Terminal, yalnızca bir lojistik noktası değil; dünya standartlarında entegre bir vizyonun somut karşılığıdır,” diyerek MSC ile atılan bu adımın, Türkiye’nin bölgesel gücünü artıracağını ifade etti.
teknoloji, sürdürülebilirlik ve dijitalleşme odakta
SOCAR Terminal, yalnızca fiziksel kapasitesiyle değil, akıllı liman teknolojileriyle de öne çıkıyor. 700 metrelik rıhtım uzunluğu ve 16 metre derinliğe sahip liman, ULCS sınıfı dev gemileri ağırlayabiliyor. Aynı anda birden fazla ana gemiye hizmet verebilme yeteneği, tedarik zincirinde zaman yönetimini yeniden tanımlıyor.
Terminalde yürütülecek yeni dijitalleşme adımları, veri analitiği, yapay zeka destekli operasyon yönetimi ve enerji tasarrufu sağlayan otomasyon sistemleriyle desteklenecek. Bu da hem maliyetleri düşürecek hem de müşteri deneyimini iyileştirecek.
SOCAR Terminal ayrıca karbon ayak izini azaltma hedefiyle yenilenebilir enerji yatırımlarına ağırlık veriyor. Güneş enerjisi sistemleri, enerji verimliliği politikaları ve çevreci lojistik anlayışıyla, sürdürülebilirlik alanında da liderliğe oynuyor.
ege'den dünyaya açılan stratejik kapı
Bu iş birliği yalnızca ekonomik değil, jeopolitik açıdan da stratejik bir hamle olarak değerlendiriliyor. Türkiye’nin Batı’ya açılan kapısı konumundaki Ege, bu anlaşmayla birlikte Asya, Avrupa ve Afrika arasında bağ kuran kritik bir lojistik koridor haline geliyor.
MSC gibi küresel bir konteyner deviyle yapılan ortaklık, SOCAR Terminal’i sadece bölgesel değil, küresel lojistik oyuncusu haline getiriyor. Bu sayede Türkiye, global tedarik zincirinin merkezlerinden biri olmaya bir adım daha yaklaşıyor.
