Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, İstanbul Havalimanı 4. Pist ve İlave Yatırımların Açılış Töreni'nde havalimanının yeni pistini hizmete aldı. İstanbul Havalimanı 4. pist ile toplam pist sayısı 6'ya yükselirken, yeni pistin özellikle taksi ve havada bekleme sürelerini azaltması, yakıt ve zaman tasarrufu sağlaması hedefleniyor. Erdoğan konuşmasında İstanbul Havalimanı'nın ulaştığı yolcu ve uçuş rakamlarına dikkat çekerken, havalimanı projesine yönelik geçmişteki eleştiriler üzerinden muhalefete de sert mesajlar verdi. Peki İstanbul Havalimanı 4. pist neden yapıldı, yeni pist hangi avantajları sağlayacak ve Erdoğan törende muhalefet için ne söyledi?
İstanbul Havalimanı 4. pist neden yapıldı, yeni pist hangi özelliklere sahip?
İstanbul Havalimanı'nda hizmete alınan 4. ana pist, doğu-batı yönünde inşa edilen ilk beton pist olma özelliğini taşıyor. 2 bin 820 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğindeki pistin devreye alınmasıyla havalimanındaki toplam pist sayısı 6'ya çıktı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, yeni pistin özellikle iç hat uçuşları ve doğu yönlü rotalarda operasyonel kapasiteyi artıracağını açıkladı.
Yeni pistin hangar alanlarına yakın konumu da genel havacılık operasyonlarının daha hızlı yürütülmesine imkan sağlayacak. Pist sayesinde taksi süreleri ile uçakların havada bekleme sürelerinin kısaltılması, böylece yakıt ve zaman tasarrufu sağlanması amaçlanıyor.
Pistin farklı hava koşullarında operasyonel esnekliği artırması ve iniş-kalkış emniyetine katkı sağlaması da hedefler arasında bulunuyor. Bakanlık, yeni pistin İstanbul Havalimanı'nın operasyonel kapasitesini ve verimliliğini daha da güçlendireceğini belirtiyor.
İstanbul Havalimanı kaç pist oldu, uçuş ve yolcu rekorları neler?
- ana pistin hizmete girmesiyle İstanbul Havalimanı'nın toplam pist sayısı 6'ya yükseldi. Havalimanında daha önce üç ana ve iki yedek pist olmak üzere toplam beş pist bulunuyordu. Yeni pist, doğu-batı eksenindeki yapısıyla mevcut pist altyapısına farklı bir operasyon yönü kazandırdı.
İstanbul Havalimanı'nın son dönemde uçuş ve yolcu trafiğinde de önemli rakamlara ulaştığı bildirildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın verilerine göre havalimanı, 16 Ağustos 2026'da 1.739 uçuş ve 290 bin 287 yolcu ile Türkiye ve Avrupa'da günlük uçuş ve yolcu sayısında rekor kırdı.
Ağustos ayında açıklanan EUROCONTROL verilerinde de İstanbul Havalimanı'nın 10-16 Ağustos döneminde günlük ortalama 1.665 uçuşla Avrupa'nın en yoğun havalimanı olduğu belirtildi.
Yeni pistin devreye alınmasıyla artan uçuş trafiğinin daha etkin yönetilmesi ve havalimanının operasyonel kapasitesinin güçlendirilmesi amaçlanıyor.
Erdoğan İstanbul Havalimanı için ne dedi, muhalefete neden tepki gösterdi?
Cumhurbaşkanı Erdoğan, törendeki konuşmasında İstanbul Havalimanı'nın yapım sürecinde projeye yönelik eleştirileri gündeme getirdi. Erdoğan, geçmişte bazı muhalefet aktörlerinin havalimanının konumu, rüzgar şartları ve uçuş güvenliği üzerinden eleştiriler yönelttiğini söyledi.
Erdoğan, "Uçak inmez" şeklindeki eleştirileri hatırlatarak İstanbul Havalimanı'nın hizmete girmesinden sonra rekorlara imza attığını ifade etti. Cumhurbaşkanı, havalimanının yolcu, uçuş ve ödül rakamlarını projenin başarısına ilişkin göstergeler olarak sıraladı.
Konuşmasında siyasi eleştirilerini de sürdüren Erdoğan, "Yıllarca taş üstüne taş koymayıp sadece takoz siyasetiyle gemilerini yüzdürmeye çalışan ve buna alışanlar için artık deniz tükenmiştir" ifadelerini kullandı.
Erdoğan ayrıca İstanbul Havalimanı üzerinden yapılan eleştirilere verilen cevabın "başarılar, ödüller ve kırılan rekorlar" olduğunu söyledi. Cumhurbaşkanı, Türkiye'de bundan sonraki süreçte eser, vizyon, program ve projelerin yarışması gerektiğini dile getirdi.
İstanbul Havalimanı'nda kaç kişi çalışıyor, ekonomiye katkısı ne kadar?
Erdoğan'ın verdiği bilgilere göre İstanbul Havalimanı'nda 202 bin kişi çalışıyor ve havalimanı sahasında 1.100'ün üzerinde ticari işletme faaliyet gösteriyor. Cumhurbaşkanı, havalimanının doğrudan istihdam etkisinin 300 bin kişinin üzerine çıktığını belirtti.
Erdoğan ayrıca İstanbul Havalimanı bağlantılı ekonomik faaliyetlerin Türkiye'nin milli gelirinin yaklaşık yüzde 2,2'sine, yani yaklaşık 24,2 milyar dolara karşılık geldiğini ifade etti. 2030 yılı için ise havalimanıyla bağlantılı faaliyetlerde 472 bin kişilik istihdam ve 44 milyar dolarlık gelir hedefinden söz etti.
Havalimanının ulaşım bağlantıları da son dönemde genişletildi. Halkalı-Arnavutköy kesiminin hizmete girmesiyle Halkalı-İstanbul Havalimanı-Gayrettepe metro bağlantısının tamamlanması, havalimanına raylı sistemle ulaşım imkanını güçlendirdi.
İstanbul Havalimanı'nın yeni pist yatırımıyla birlikte hedef, artan yolcu ve uçuş trafiğine daha yüksek kapasiteyle cevap verebilmek. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı da yeni pistin taksi süreleri, havada bekleme, yakıt tüketimi ve operasyonel esneklik açısından katkı sağlamasının beklendiğini açıkladı.
