Çinli elektrikli otomobil üreticisi BYD'nin, Avrupa'daki üretim stratejisi planlarını değiştirerek prodüksiyon maliyetleri sebebiyle Macaristan yerine Türkiye'ye öncelik vereceği öne sürüldü.
BYD'ye yakın kaynaklar, Macaristan'ın Szeged kentindeki fabrikada büyük çaplı üretime geçiş planlarının 2026 yılına ertelendiğini ve o tarihten itibaren de en az iki yıl boyunca, tasarlanandan daha düşük kapasitede üretim yapılacağını dile getirdi.
Manisa'daki fabrikanın açılışı öne çekiliyor
Reuters haber ajansına konuşan kaynaklar, küresel elektrikli otomobil piyasasında dünyaca ünlü girişimci Elon Musk'ın sahibi olduğu Tesla'nın en büyük rakibi olan BYD'nin, Manisa'da 1 milyar dolarlık yatırımla kurmayı planladığı üretim tesisi ile ilgili çalışmalarını da hızlandırma kararı aldığını aktardı. Bu bağlamda ayrıca Manisa'daki tesislerde, daha önce planlanandan daha fazla üretim yapılacağı belirtiliyor. BYD ise söz konusu haberlerle ilgili herhangi bir resmi açıklamada bulunmadı.
Uzmanlar, Çinli otomotiv devinin üretimdeki ağırlığını Macaristan'dan Türkiye'ye kaydırmasının, Çin'de üretilen araçlara gümrük vergisini artıran ve böylelikle Çin'in Avrupa'ya yatırım yaparak burada istihdam yaratmasını uman AB için önemli bir darbe olacağını vurguluyor.
Türkiye'de üretilecek otomobillere gümrük vergisi yok
Manisa'da Avrupa piyasası için de üretilecek olan otomobillere, Türkiye ile AB arasında yürürlükte olan Gümrük Birliği anlaşması nedeniyle Brüksel tarafından gümrük vergisi uygulanamayacak.
BYD'nın Avrupa'daki üretim planlarını değiştirme kararının, Avrupa operasyonu ile ilgili daha önce aldığı stratejik kararların yanlış olmasından kaynaklandığı öne sürülüyor. Uzmanlar söz konusu yanlış kararlara örnek olarak BYD'nin Avrupa'da yerel pazar bilgisine sahip yeterli sayıda bayi ve yönetici istihdam etmemesini ve elektrikli araçlara temkinli yaklaşan potansiyel müşteriler için hibrit araç seçeneğinin eksik olmasını gösteriyor.
