Yeni Birlik Gazetesi
Yeni Birlik Gazetesi Teknoloji Bir düğme, dev güç: Milli hava sunmasına ‘kalp ve damar sistemi’ geliyor!

Bir düğme, dev güç: Milli hava sunmasına ‘kalp ve damar sistemi’ geliyor!

Pilotun tek bir hareketiyle tonlarca ağırlığın kontrol edilmesini sağlayan kalp ve damar sistemi olarak nitelendirilen hidrolik sistemler, IDAK Havacılık tarafından milli hava platformları için geliştiriliyor.

Türkiye, savunma ve havacılık alanında yürüttüğü yerlileştirme ve millileştirme politikalarıyla dışa bağımlılığı azaltmayı ve küresel tedarik zincirlerinde daha üst seviyelere çıkmayı hedefliyor.

Bu kapsamda platform geliştirme, alt sistem üretimi, motor teknolojileri ile bakım-onarım alanlarında önemli ilerlemeler kaydedildi.

Bu dönüşümün bir parçası olan IDAK Havacılık, hidrolik pompalar, rezervuarlar, manifoldlar, valfler, akümülatörler ve eyleyiciler gibi kritik ekipmanları, uluslararası havacılık standartlarına uygun şekilde geliştiriyor. Yerli üretim sayesinde ambargo ve ihracat kısıtlarına karşı dayanıklılık sağlanırken, tasarım, test ve sertifikasyon yetkinlikleri de Türkiye’de kazanılıyor.

"Havacılıkta şansa ve tecrübesizliğe yer yok"

Pilotun kokpitte küçük bir hareketle kanatçıklar, iniş takımları ve dümen gibi ağır parçaları hassas biçimde kontrol etmesini sağlayan hidrolik sistemler, hava araçlarının “kalp ve damar sistemi” olarak tanımlanıyor. Hidrolik pompalar, boru hatları ve eyleyiciler, uçağın kritik hareketlerini mümkün kılıyor.

IDAK Havacılık Genel Müdürü Ali Emre Akgüneş, Türkiye’nin yerli ve milli havacılık hamlesini desteklediklerini belirterek, özellikle ATA 29 Hidrolik Güç Paketleri alanında yerli projelere öncelik verdiklerini söyledi. 

Ekonomik ve yönetilen sürecin önemine de vurgu yapan Akgüneş sözlerine şu şekilde devam etti:

Yerlileştirmenin yalnızca teknik değil, aynı zamanda ekonomik ve yönetsel bir süreç olduğunu gördük, bu noktada büyük bir desteğe ihtiyacımız var. Havacılık hidrolik sistemlerinde şansa ve tecrübesizine yer yok. Bu doğrultuda en önemli konu mühendislik kabiliyeti ve kalifikasyon sürecidir.

Tasarım, üretim ve test tek çatı altında

IDAK’ın KAAN, HÜRJET, HÜRKUŞ ve yerli uçak motoru projelerinde çalışmalar yürüttüğünü aktaran Akgüneş, şirketin ihracat yapan bir yapıya ulaştığını ifade etti. Yakın zamanda hayata geçirilecek IDAK Hidrolik Mükemmeliyet Merkezi ile tasarım, üretim ve test faaliyetleri tek çatı altında toplanacak.

Akgüneş ayrıca, yurt dışı iş birliklerine önem verdiklerini ve IDAK Italia’nın faaliyete geçmesiyle Avrupa’daki varlıklarını güçlendireceklerini belirtti. 2025’te yapılan ihracat anlaşmalarının ardından, 2026’da ihracat faaliyetlerinin artarak süreceğini sözlerine ekledi.