Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kılavuz Kaptanlar Haftası kapsamında yaptığı açıklamada, Türk Boğazları'nın küresel ticaretteki stratejik önemine dikkat çekerek yılın ilk dört ayına ait çarpıcı verileri kamuoyuyla paylaştı.
Dünya deniz taşımacılığının en kritik arterlerinden biri olan İstanbul ve Çanakkale boğazları, yoğun bir tempoyla hizmet vermeye devam ediyor. Bakan Uraloğlu, özellikle Hürmüz Boğazı'nda yaşanan küresel krizlerin, Türk Boğazları'nın jeopolitik değerini daha da yukarı taşıdığını vurguladı. 2026 yılının ocak-nisan dönemini kapsayan veriler, deniz trafiğinin ne denli hareketli olduğunu gözler önüne serdi.
Kılavuz kaptanların kritik rolü
Deniz güvenliğinin sağlanmasında kilit rol oynayan kılavuz kaptanların özverili çalışmalarına değinen Bakan Uraloğlu, yılın ilk dört ayında toplam 26 bin 214 gemi geçişi gerçekleştiğini belirtti. Bu süreçte İstanbul Boğazı'ndan 12 bin 565, Çanakkale Boğazı'ndan ise 13 bin 649 gemi geçiş yaptı. Kılavuzluk hizmeti verilen gemi sayısı ise toplamda 15 bin 639 olarak kayıtlara geçti. İstanbul Boğazı'ndaki geçişlerin yüzde 63,3'üne, Çanakkale Boğazı'ndakilerin ise yüzde 56,3'üne uzman kılavuz kaptanlar eşlik etti.
En yoğun trafik kargo gemilerinde
Boğazlardan geçen gemi türlerinin dağılımı incelendiğinde, listenin başında genel kargo gemilerinin yer aldığı görüldü. İstanbul Boğazı'nda 4 bin 416, Çanakkale Boğazı'nda ise 4 bin 77 genel kargo gemisi geçiş yaptı. Kargo gemilerini ise tankerler izledi. İstanbul'dan 2 bin 961, Çanakkale'den ise 3 bin 175 tanker geçiş yaparak deniz ticaretindeki yoğunluğu destekledi. Bakan Uraloğlu, bu verilerin Türkiye'nin denizcilik alanındaki operasyonel gücünü bir kez daha kanıtladığını ifade etti.
