yazar

Musa ALİOĞLU

Köşe Yazarı

Türkiye, Çelebi’ye neden sahip çıkmadı?

Türkiye’nin dünya markası olabilmeyi başarmış şirketlerinden biri de Çelebi Havacılık Holding’dir diyebiliriz. Şirketin kuruluşu Türkiye’de birçok örneğini gördüğümüz hikayelerden. Ali Cavit Çelebioğlu, Bandırma Hava Üssü’nde memur olarak çalışan babası sayesinde Astsubay Meslek Okulu’na yazılır....

25 Mayıs 2025

Uçaklarda da ‘resmi dil’ Türkçedir!

Bundan tam 748 yıl önce, 13 Mayıs 1277 tarihinde Karamanoğlu Mehmet Bey yayınladığı fermanla Türkçenin ilk kez resmi dil olarak kabul edilmesi gerektiğini şöyle dile getiriyordu;“Şimden gerü hiç kimesne kapuda ve divanda ve mecalis ve seyranda Türki dilinden gayri dil söylemeyeler”.Buyruk buyuranın,...

18 Mayıs 2025

Türkiye hava sahası İsrail’e yasak!

Türkiye’nin coğrafi konumu jeopolitik ve askeri açıdan çok önem arz ettiği gibi sivil havacılık bakımından da dünyanın kesişme noktalarındandır. Bunun nedeni, 60’ı aşkın ülkeye dört saatlik uçuş mesafesinde olmamızdır. Geçmişte olduğu gibi, bugün de İstanbul Havalimanı ve Sabiha Gökçen Havalimanı Do...

11 Mayıs 2025

Havacılıkta ‘kadının’ başarı hikayesi

Türkiye’de faaliyet gösteren şirketlerin finans konusunda en yetkili isimlerini belirleyen ‘En Etkin 50 CFO (Chief Financial Officer- Finans Gurubu Başkanı veya Finans Direktörü) araştırmanın sonuçları geçen hafta açıklanmıştı. Bini aşkın şirketin finansal durumunu ve finansın başındaki yöneticileri...

04 Mayıs 2025

Meteorolojiciler neden üvey evlat?

Türkiye, geçen hafta havacılıkta çok önemli bir gelişmeye şahit oldu. İstanbul Havalimanı’nda aynı anda üç uçağın kalkış yapması gibi çok zor bir operasyon gerçekleştirildi. Bu durum Avrupa meydanlarında gerçekleşen ilk, dünyada ise ikinci operasyon oldu. Ben geçen hafta, “Üçlü operasyonun görünmez...

27 Nisan 2025

‹
1
2
...
9
10
11
12
13
14
15
...
106
107
›

Copyright © 2026 . Her hakkı saklıdır.

habersoft